第一次做f1，就做了个大家伙，原车用的京商1/7油动车架，我喜欢把每个模型都做到最仿真，这样即使不跑摆着也心情。原车驾驶员:吉米-莱科宁，发动机缸数8，车壳看着也是满满的空气动力学。  先上两张制作完成图   以下是一些的制作过程图片，京商1/7原厂图  这车淘过来的时候就是散件，真的很散，车壳每个零件都要粘，制作内饰仿真件，拼接后再切壳    很漂亮的原厂外壳，原厂配软硬两套2套，制作只用硬壳部分，尾翼，鼻椎也是2套  油改电，为仿真件滕空间，去除这么好的发动机说实话有点心疼哈   切掉壳后，边缘还是老规矩，做遮边，防止缝隙透光   制作，内结构支架和座椅仓，还是一如既往的喜欢做发动机，   发动机缸体制作，包个540电机，目前是减速齿，后期由于速度问题，直接改直传了    边缘接缝细节处理   做了个进气，这后期也是改版了，包括缸盖也是，太直板了   排气制作，abs管切一段一段，拼接    左右进气，完美对接车壳进气口，让车壳看了更立体  左右散热器，还原原厂模样，f1的发动机舱真的很小，不是车架小，而是他又长又矮，有要放电子设备，还要避免外包的仿真件不能碰到车壳，要不盖子就盖不上了!    改版后的发动机感觉缸盖和进气没有那么死板了！     座椅的制作，半躺式的，要知道开F1驾驶员可有多难受。   尾翼，切除上扰流板，做舵机联动    为了省空间，特别制作了专用的联动灯组，全车转向灯，油门加速灯也就全在方向盘上了，和尾灯 到这里基本全车内饰就做完了，下面喷漆组装      喷漆上水贴，最后喷光油让他更艳    全车是金属红，灰色打底         结束，感谢各位观看，有好的想法请于指教，交流，有更好的作品我也会及时更新 |
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