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SLSAMG 论坛元老 发消息
发表于 20-7-8 23:12:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
很久没看到这个真理了,当初我说反驳的人太多了。哈哈哈哈哈,最先是蛙总提出来的。
大大大大大新 中级 Fans 发消息
发表于 20-7-9 11:23:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
太专业 表示看不懂 一句话 大的就是动力强的 是不是这个道理
黄景伦 超级元老 发消息
发表于 20-7-9 13:20:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
还好,油动的买贵的就对,不用这么多数据
pkcswb 论坛元老 发消息
发表于 20-7-9 14:27:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
觉得楼主也有道理!但我玩攀爬,所有条件相同,用低KV的电机比用高KV的电机起步有力,就是低转速的时候!然后玩其他用低T数的又比高T数的跑得快!就这样吧!
铁板也能飞 中级 Fans 发消息
发表于 20-7-9 15:52:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
geeep 论坛元老 发消息
发表于 20-7-11 22:10:43 |显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
本帖最后由 geeep 于 20-7-11 22:20 编辑

扭矩大不大,看电机参数吧,。电动自行车的马达够大了吧,但功率只有800W,还没有4068的 功率大,,还有你都说了功率是电压乘以电流,低KV值的电机电流你就确定比高KV值电流小了? 扭矩大不大其实很简单的直观实现的,用F1 来测试一下好了,同样的车同样的齿轮比,看看高KV值的马达能不能刹车刹住都是个问题。还扭矩大?
tcho 长老 Fans 发消息
发表于 20-7-12 21:34:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
其实店家的建议也合理,在比赛4S情况下,只要赛道不大,一般用1900kv 电机
白眉道长 终极 Fans 发消息
发表于 20-7-14 15:22:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
up,电压乘电流等于功率等于转速乘扭力。这是基本公式,单位自己换算呗
大巍 终极 Fans 发消息
发表于 20-7-14 15:48:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
我感觉你第一个论证就不对吧
空气动力学baba 超级 Fans 发消息
发表于 20-7-16 09:37:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
一本正经的错了
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