老手退魔归来，新入UDR开箱直播

比10车的盒子大太多，两三倍的样子




剥掉处女膜后，开盒子，直播直播


清一色没变过的控，有两个了



一包有的没的，看都没看


貌似橘色的好看一点...这个颜色显得小一号





车壳，裂裂裂，薄薄薄，服了.


贴补强！ 4k的车就这质量...


底盘塑料件说实话，也一般般吧，强度不是很壮




转向虚位算大的，traxxas精度真的一般，哎，小e大e虚位更加大     前c座转向杯里面虚位也大，导致轮胎晃

前后防倾杆，从专业角度说，真的够用，不要听b站那个拆udr的视频乱说，因为我玩1:1偶尔也跑小赛道的，udr这个防倾杆介入算明显的了. 不能和k1比，k1加上防倾杆完全就是平跑车.还有再说一下那个b站拆车的视频，udr真的没那么难拆，想给看了那个视频拔草的朋友一个参考. 有些事情要自己判断啊！  


拆掉车壳


避震器阻尼很低，漏油



最后，这根东西是干什么的？

电调升级之后不能手动关机了，只能拔电池~  一开始还以为有问题返厂换新了，没拆封果断卖了，换了MAX8。换过之后倒车都舒服了~

这个车真的不算好拆

阿瓜超人 发表于 20-2-18 22:27
电调升级之后不能手动关机了，只能拔电池~  一开始还以为有问题返厂换新了，没拆封果断卖了，换了MAX8。换过 ...

怎么跟新电调的？

这个车算难拆的了，防滚架连底盘，但是确实没有到让你因此放弃这个车的程度.  拆车壳也确实不用拆前防撞...我就是看有几个老铁因为看了b站大拆视频直接放弃udr，哎...

udr是我最喜欢的车  去了车壳也像个车 试问还有谁   拆车难易分人

拆车那个骗新人的，自己代理arrma的，拆的每一台arrma都是各种吹，什么都好，拆km短卡也一个套路。t厂车确实很多缺点，其实车按保有量去买就不会错的

udr天下第一！顺便问下老哥拆壳一定要把灯拆了吗？

411543017 发表于 20-2-18 23:41
udr天下第一！顺便问下老哥拆壳一定要把灯拆了吗？

我的没灯