KYOSHO京商 MINI-Z 早期平跑车架浅谈

Mcat 发表于 19-12-9 22:50
楼主厉害把历史罗列清晰，其实京商的车主要是用来竞速的，只要你喜欢rc竞速，miniz是一个超级好的选择，空间 ...

竞速才是赛车的魅力所在

好帖

好帖，涨知识了。

zxcvb3t 发表于 19-12-9 21:50
基本平跑都在了。越野应该就是OVERLAND和monster了吧。还有方程式系列。

说些不太应该说的话。。。

一个制式，就阻碍了无数人感受niniz的乐趣，好在换了老板后，从evo系列开始看到了变化

京商玩的是赛制

我补充一个最新的MA030图片吧，具体的请楼主来～

顶顶好文章。涨姿势了。

赞楼主，用心收集的信息。非常全面，非常有价值。

补充几个我的信息吧。

AWD第一代的上市时间是2005年，年底。

MR015 除了电池安装方式不一样，其他结构和02是通用的，和01完全不通用。出015的原因是，02把电池平铺之后，底盘变宽了，很多基于01底盘的窄车壳没办法安装到新底盘上。而01确实有很多硬伤。于是在02之后出了015这个窄底盘。

另外，如前面大佬提示一样，如果能补上FWD和 030 ，就圆满了。

楼主辛苦了。

jog 发表于 19-12-10 12:05
赞楼主，用心收集的信息。非常全面，非常有价值。

补充几个我的信息吧。

多谢补充！

补充三个版本的车架吧，mr03 ve gp、ma020 ve pro sp、mr03 evo