发表于 19-10-18 15:48:51
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来自： 中国广东深圳
作为普通模友，首先，对于国产模型又多了一个厂商多了一个选择而高兴，国产模型需要国人鼓励与支持。但是我想说的是，模型厂商更多的是接受模友的意见，厂商拿材质好精度高作为宣传不够说服力，因为这些是厂商本应该做到的事情。再就是设计方面，我没有看到有特别出彩的设计，基本都是类似SCX10这种传统结构衍生出的类似车架。一种仿牌的感觉，其实也无可厚非，目前来说大部分也都是玩的这种结构。车桥方面我认为是个败笔，不管厂商怎么宣传，可玩家看到的就是节约成本的产物，前后用一样的桥。如果说定位是入门产品，价格方面也不够吸引人。我倒是认为，如果车架没有能力突破，不如在车壳上下点功夫。我依稀记着第一次见到CAPO牧马人和KM牧马人的设计感带来的心动。还是希望厂商拿出好的设计好的产品，不要被烙印上“山寨” “白给都不要”等标签到时候就难翻身了。
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发表于 19-10-18 15:50:17
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来自： 中国广东江门
发表于 19-10-18 15:55:08
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来自： 中国山东济南
感动常在LEE 发表于 19-10-18 15:48 
作为普通模友，首先，对于国产模型又多了一个厂商多了一个选择而高兴，国产模型需要国人鼓励与支持。但是我 ...
嗯，厂家的出发点可能不一样吧，出个太贵的，对比trx4，根本没有优势 |
发表于 19-10-18 16:08:16
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来自： 中国天津
你那台T4，是不是自己升高度了，但是防倾杆长短没调
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发表于 19-10-18 16:12:12
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来自： 中国广东佛山
本帖最后由 zwcccb 于 19-10-18 16:24 编辑
多谢分享，一直想了解这车。
跟T厂KIT版本差不多的价格，多了一个效果不怎么好的壳，轮子也要换。
个人觉得价格2000内就比较想买了。
当然配件便宜可能是比较好的优势。 |
发表于 19-10-18 16:23:25
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来自： 中国山东济南
CCD4 发表于 19-10-18 16:08
你那台T4，是不是自己升高度了，但是防倾杆长短没调
嗯，那是我朋友的那台，改了很多 |
发表于 19-10-18 16:29:23
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来自： 中国山东济南
zwcccb 发表于 19-10-18 16:12
多谢分享，一直想了解这车。
跟T厂KIT版本差不多的价格，多了一个效果不怎么好的壳，轮子也要换。
个人觉 ...
嗯，毕竟这价格，很多细节不能做到最好。 |
发表于 19-10-18 17:05:04
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来自： 中国河南
非承载式结构不就那几种结构吗，小白不清楚。怎么算是抄？
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发表于 19-10-18 17:32:42
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来自： 中国山东济南
云飞yunfei 发表于 19-10-18 17:05
非承载式结构不就那几种结构吗，小白不清楚。怎么算是抄？
是啊，对了，我应该拆开桥盖给大家看下这俩差速锁的方式就知道一不一样了。 |
发表于 19-10-18 18:31:31
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来自： 中国江苏
能不能上个视频看看这两个车的攀爬能力 同一个坡度对比
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