发表于 19-10-22 22:03:38
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来自： 中国湖北黄石
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后桥的设计还是从考虑成本角度出发吧，但在如今，这种老式设计的确有点说不过去，说是为四轮转向预留吧，可又用的是仿真壳，着实不太明白，国产的，不管怎样，都还是支持下吧 |
发表于 19-10-23 00:38:30
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来自： 中国山东济南
大大大佬佬鼠 发表于 19-10-22 09:45 
下次等我研究出新车 我也找你做评价！
你要造能推磨的车？
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发表于 19-10-23 00:39:37
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来自： 中国山东济南
ken72999 发表于 19-10-22 22:03
后桥的设计还是从考虑成本角度出发吧，但在如今，这种老式设计的确有点说不过去，说是为四轮转向预留吧，可 ...
嗯，后桥没有单独开模有点不仿真
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发表于 19-10-23 00:40:54
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来自： 中国山东济南
啧啧啧 发表于 19-10-22 18:16
这车避震行程短了，所以攀爬姿态略微差了点，不过性能是真不错，2S的高档位速度就嗖嗖的，做工来看不算差， ...
你这评价非常客观，这车大梁确实非常精致，难得见到这样的。车壳细节确实少点，要是厂家以后出热门车壳，估计真一堆真香的了。
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发表于 19-10-25 12:17:25
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来自： 中国上海
tommyclerk 发表于 19-10-20 21:58
额，别的都说抄trx4，你说是mst，哈哈
混合借鉴MST CFX-W的前后c座侧位短拉杆固定就这样的 |
发表于 19-10-27 17:10:33
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来自： 中国广东
发表于 19-10-27 19:55:14
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来自： 中国山东青岛
拿钱拿货发帖的还有这么多争论啊素车59°，厉害厉害
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发表于 19-10-27 23:42:32
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来自： 中国北京
薄荷日记 发表于 19-10-27 19:55
拿钱拿货发帖的还有这么多争论啊素车59°，厉害厉害
发个新车评测就拿钱拿货了？你不认字啊，不到59°
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发表于 19-10-28 01:08:09
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来自： 中国广东肇庆
发表于 19-10-28 07:20:56
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来自： 中国北京
紫轩训 发表于 19-10-28 01:08
车壳真心丑，车架没试玩过不空评！
车架试下就知道怎么样了
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