玩过losi rock rey的都来说说这车的优缺点

goldcoconut 发表于 19-9-10 22:36
小雪人先天设计缺陷太多，不能玩得太暴力，我在小雪人上花的钱也有4000多了。

这种想买的车停产断货的感觉真的蛋疼，最近想买kit的幽灵最后只能退而求其次买rtr的

这个轴距真的适合爬吗？

全网kit断货，所说停产比较久了，losi官网上也没货，倒是有一款沙漠色涂装的rock rey rtr版折合人民币居然只要2488元，可惜运费和关税太贵，最便宜的运费加关税也要500多，15天左右送到，加起来也3000元了。最后还是在淘宝上买了一辆。

x-ray 发表于 19-9-11 09:55
这个轴距真的适合爬吗？

一般爬爬没问题的

cupra 发表于 19-9-11 01:03
这个车我玩了一年多了，很不错，缺点差速杯太小，和双锤的一样，原厂给的差速杯螺丝千万不要用，自己买12.9 ...

M2螺丝买杯头还是沉头的。

最近刚搞完一辆

改过一辆，跑不过短卡，容易翻车，爬不过普通攀爬，地盘结构注定攀爬能力不会太强。普通穿越倒是不错。

Wring 发表于 19-9-12 08:54
最近刚搞完一辆

你这台哪买的？另外，前后防撞什么牌子的？多少钱啊？

cupra 发表于 19-9-11 01:03
这个车我玩了一年多了，很不错，缺点差速杯太小，和双锤的一样，原厂给的差速杯螺丝千万不要用，自己买12.9 ...

请问差速壳换成金属的就可以防止跳齿吗？我的中差速经常跳齿，声音很难受。谢谢

    rock rey优点缺点都很明显。优点：塑胶件偏软相比同类后直桥车型抗操太多，传动也还算结实耐用。外观方面前中部的外形也还凑合，原厂配的大轮胎也还不错。缺点：同样因为材质问题前ab太软，c座结构导致前悬挂行程无法调整过大，浪费了万向传动。转向系统太纤细又偏软必须换金属。车尾部设计得太丑至今没想到什么好改善的办法。地盘太宽，轴距过长影响了通过性。
    另外厂家为了上大轮胎把baja rey的仿真前悬挂改了确实是可惜，这车的结构改车很难，楼主实在想改车估计除了前后悬挂其它的都得推倒重来，代价不小，当然这也是一种乐趣。我的就是用了550 开山斧，坑爹的是拖刹关不掉，电机温度有点高，必须上风扇。好在手机蓝牙可以随时调参爬跑手动切换。