解答有关两驱slash轮胎选择和驾驶调教的常见错误

https://v.youku.com/v_show/id_XNDAyODY1NTU4OA==.html?x&sharefrom=android&sharekey=544e34802acbf2526583e3c9ce9b85aa4
话不多说，玩的人多的车基本上都不会太烂，玩的爽不爽还是看玩家怎么调，我这个魔改山鼠我感觉玩的很爽

挺一下楼主

lwjjlw123 发表于 19-9-8 10:18
https://v.youku.com/v_show/id_XNDAyODY1NTU4OA==.html?x&sharefrom=android&sharekey=544e34802acbf25265 ...

以我的这么多年经验，这避震和配重条件，费了很大功夫。我很少追求这么高要求的姿态，虽然没看到怎么调的，但是能看出来你花了很大功夫，特别两个备用后轮又增加了重量，竟然还能这么平衡，避震行程还这么长，阻尼也比较平稳，真不错。我玩避震比较松，习惯于简单玩，你这个调教要花很久。

lwjjlw123 发表于 19-9-8 10:18
https://v.youku.com/v_show/id_XNDAyODY1NTU4OA==.html?x&sharefrom=android&sharekey=544e34802acbf25265 ...

你竟然，，，，，还是山鼠？！！！？？？环奇727那个吗？这个要调整成这样，还是后驱，要花多少精力和银子，短卡是你真爱啊！！！

offset的问题换了rpm的摆臂就不存在了

SteveT 发表于 19-9-8 12:18
offset的问题换了rpm的摆臂就不存在了

哥们，能解释下吗？没搞懂。我一直用轮毂解决OUTSET问题。RPM前摆臂也不能调整啊

ccderek07 发表于 19-9-8 12:47
哥们，能解释下吗？没搞懂。我一直用轮毂解决OUTSET问题。RPM前摆臂也不能调整啊

rpm的前摆臂比原厂更长一些，然后结合器4mm-12mm的都能买，轮距调起来其实很简单吧

Stance 发表于 19-9-8 13:35
rpm的前摆臂比原厂更长一些，然后结合器4mm-12mm的都能买，轮距调起来其实很简单吧

感谢补充，RPM长度我还真不知道比原厂摆臂长，我理解了；我一直没换，用的是原厂的摆臂，因为RPM摆臂两年后自然弯，那个材质有些问题，我就一直没换，很少飞坡，原厂强度觉得很充足了；另外结合器的问题，有点不好买，买不到原厂的3654，最多能买到7MM，如果想加宽更多，就要使用TRX4或其他的那个更长的，可惜安装不上。结合器这个问题，我们这几台车都研究很久了，两驱的话，还是原厂前轮结合器更好一些。

ccderek07 发表于 19-9-8 12:47
哥们，能解释下吗？没搞懂。我一直用轮毂解决OUTSET问题。RPM前摆臂也不能调整啊

哈哈，看来楼下已经解释清楚啦

ccderek07 发表于 19-9-8 16:21
感谢补充，RPM长度我还真不知道比原厂摆臂长，我理解了；我一直没换，用的是原厂的摆臂，因为RPM摆臂两年 ...

使用rpm前摆臂后可以抵消掉原厂前轮的offset，如果还用原厂前轮的话可以加宽前轮距。我现在前轮用的5mm结合器和rpm前摆臂，在用原厂前轮的情况下，这样配的轮距是差不多的，刚好不会和车壳有干涉。