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udr 换油，加密封圈成功

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goldcoconut

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发表于 19-7-26 00:35:23 |显示全部楼层来自：中国浙江湖州

看了论坛里udr漏油的解决方案，在网上买了相关的材料，晚上动手安装。我用的是5*7*0.1的聚脂垫圈，石墨垫圈也买了0.15mm和0.2mm厚的（没用上），顺便在每个避震芯上都装了两个双面护线圈用于缓冲。避震油可以直接按相应型号买大瓶的硅油，1升装的才40几元，比模型店的那种小瓶的便宜多了，我在有弹簧的避震筒内加的是1000cst(80WT)，没弹簧的避震筒加的是500cst（40WT），避震弹簧略调硬一点，避震卡簧距避震上盖的底部12mm，效果很不错。现在车放在30厘米高往下扔不会触底，回弹的姿态也很好。

装的时候要注意几个问题：一是每个避震里面的密封圈要抹一点绿油，然后先装一个0.1mm的垫片，略拧紧下盖。装上避震油后用力快速来回推拉避震芯，如果漏油，再加一个垫片，测试不漏油后再完全拧紧。垫片不是越厚越好，太厚了避震芯会被O圈挤得非常紧，影响回弹。我在两个避震筒装了0.2mm的垫片，其他6个的装0.1mm，经测试都不漏油。
二是装避震上盖的时候不要拧太紧，用手拧不动就行了，我有个避震盖拧太紧，结果气肺被压脱，掉到避震筒里，测试的时候避震油从盖子侧面的泄压小孔喷出来好多。

三是每个避震芯上套两个3mm内径的垫圈（淘宝上搜“双面护线圈”），可以有效的起到缓冲作用。但是不能垫太多，两个正好。垫多了飞坡的时候整个车的冲击力全部在避震上，容易损坏避震。飞小坡不触底就行了，大坡触底对车的避震其实是保护。