km短卡的悬挂调教新方案

论坛怎么抽楼层了呀

主要问题在于前避震，km这车主要的问题在于前轮避震行程不够长，飞破的时候容易脸着地，也容易挂到壳子（声音难听，听到了也心疼）厂家后期有改装件，但是等起来似乎遥遥无期。车友们也在寻找解决方案，比如说把弹簧压到最底下，或者用后避震的长弹簧，都是为了增加回弹力度。我觉得不太好，因为这样子前悬挂一直都是被弹簧顶起的，cvd容易从接杯脱出来，车子一直前高后低姿态也不好。（能屈能伸才是大丈夫嘛，都知道一直屈着不好，但是一直伸着，也是要去看医生的啊）

渝北小REY路过点赞

wangyong8877 发表于 19-7-16 00:33
有时间我也把油换换

试试呗，前避震还算比较好拆

因为人家losi是自己设计的  

芬里尔 发表于 19-7-16 10:26
因为人家losi是自己设计的

明白的。所以要喷就喷设计，喷抄袭。喷质量，做工这些的都喷不到点子上去。从物料成本上来说，这车还可以

因为KM是山寨人家LOSI的，为什么没人喷极光，但都在喷陆丰X7

guanxipin 发表于 19-7-16 12:15
因为KM是山寨人家LOSI的，为什么没人喷极光，但都在喷陆丰X7

这又不一样了。陆丰x7就一个壳子，里面发动机变速箱都不一样。这模型技术含量没那么高，losi和km里面结构没差，用料没差，电设也没差。我可不希望模型朝着奢侈品那个方向走

ft800 发表于 19-7-16 12:22
这又不一样了。陆丰x7就一个壳子，里面发动机变速箱都不一样。这模型技术含量没那么高，losi和km里面结构 ...

打个比喻而已，KM的性质和乐拼差不多

不错不错，即将到手

https://b23.tv/av59584113

这是调试视频