Pro-Line 1980 chevy K5

这段时间做的壳子，多数是雪佛兰这个品牌的车型，所以学习了一下：
      
雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立  ，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。就像是美国历史文化的一面镜子，一提起它，就像提到NBA、好莱坞，这些一样与美国息息相关的名字。从1909年发展至今，它走过了100多年的历程，它拥有着令人骄傲的历史和传统，这种历史和传统一直延续到今天。
      
废话太多了，下面说下我做的这个壳子，pl3248-00，壳子是一个大脚壳子，一般大E大S用，不过我发现改到攀爬上也合适，哈哈，轴距300，车架用mst的比较和是，桥宽刚刚好。于是..............先找一个真车图片
下面开始动工，先是前脸，刚，腰线

然后分色的白色，后斗黑色，都遮盖掉，还有就是遮盖有时候不会做得和车壳的模具一样严丝合缝，有的地方自己加工一下吧。
然后自然是先喷绿色，然后喷白色，然后银色，这个音色最好是用ps48电镀银，然后黑色打底，这样那种老车的镀铬效果会比较好。


由于我前脸没有用贴纸（做车壳我不太喜欢用贴纸，能喷的就尽量喷漆，因为尤其贴在这种凹凸不平的前脸上，很容易掉），所以进气口的黑色就选择了外喷，这样看起来逼会比较真(＠_＠;)，还有窗框，后斗。
最后没有任何附件的pl车壳，看起来还是有点不是味道啊，找一个后视镜吧，让他“活”起来
效果还不错
完成，上图

最后验证一下，是不是和我想的一样，mst的车架合适，果不其然，太皮和桥都很配哟~
K.O~~~收工，越来越喜欢这些老式复古肌肉车了，越看越有味道。有动手能力又喜欢这个壳子的朋友，不防也试试哦····

tomy522 发表于 19-5-3 22:52
标 写是k5

好吧，我承认错误，是K5，哈哈

在上世纪70年代，SUV车型可没有现在这样火爆，大部分人还是不认可SUV的，而K5 Blazer就轻松获得了年销量4.5万台的业绩，也是整个市场上销售最好的SUV。也正是由于K5 Blazer这样的车型出现，越来越多的年轻人开始愿意购置这种四轮驱动的SUV车型去郊外或者荒漠尽情释放，完成种种不可能完成的任务，从而拉开了SUV的普及热。1969年，雪佛兰公司在美国市场推出四轮驱动开拓者多用途运动汽车。这是一款独一无二的卡车--与其他竞争产品相比，车体更大，内部空间更宽阔，动力更强劲。它是SUV领域的龙头产品，并开创了市场对于四轮驱动汽车的新需求。它既是一款“运动小卡车”，也是四轮驱动越野车，同时，它还是开创四轮驱动的先锋。凭借四轮驱动系统和其他产品优势，雪佛兰Blazer迅速成为美国SUV市场中的“龙头老大”，累计销售了340多万台。

做硬壳呗，浪费手艺

loversars 发表于 19-5-3 23:22
做硬壳呗，浪费手艺

前面也有做硬壳的帖子啊，呵呵，马上揽胜内饰到了，就要开始搞揽胜了

だ見光死へぁ 发表于 19-5-3 23:36
前面也有做硬壳的帖子啊，呵呵，马上揽胜内饰到了，就要开始搞揽胜了

细节差的太多了，这种车软壳看着太丑了。揽胜内饰都切好了，又没难度。

厉害。

不错，后视镜哪里弄的

长沙RC 顶一个