福特F250版 trx4 313轴距半卡

说起来其实trx4这车我来来回回买了4台了...从最早的刚发布时预定的3880红色路虎，到后来的水货3180的绿色路虎，然后3380红黑日落到这台加加减减最后划下来只要1900的kit，算是善始善终了吧，应该是我最后一次折腾trx4啦

话说回来，这次为啥会改半卡呢，一个是t4改半卡的少不会撞款哈哈，再一个就是机缘巧合的收了这个f250的pl车壳，然后pl的后斗也终于出来了，再也不担心和电池盒打架了...

t4是好车，但是不是台好改的车，改来改去会发现还是原厂最舒服，噪音最小车重最轻性价比最高....所以这次我只换电设和车壳，其他车架部分并未做原厂之外的改动，期间试过grc新出的电机前置，虽然重心好了些许，但是那噪音实在是逼死我这个强迫症.....遂放弃

整车改动如下 ：

电调电机更换为axe
舵机更换为1210
舵机臂为grc的t4专用
轮毂轮胎是t4运动版的原厂，感觉轮毂款式更适合半卡
kit的挡泥板更换为路虎的避震支架
pl后斗 pl半卡f250车壳

今天下地一次....2300kv确实快 tsm跑起来确实正...避震油倒了确实软了....看这不就翻车了.....

备胎实在没有原厂的。。。我就随便找了个装上。。借贴收1个T4原厂轮毂啊 随便哪款车拆车的都可以

这应该属于性能流了！

漂亮，架子是t4专用的吗？前面两个车壳柱，后面咋固定的？

wwlnn1019 发表于 18-11-25 13:27
漂亮，架子是t4专用的吗？前面两个车壳柱，后面咋固定的？

后面也是俩车壳柱  和前面用同款短的那个 为此我还从朋友那A了一个原厂车壳柱来 哈哈哈

小拳头 发表于 18-11-25 13:24
这应该属于性能流了！

就是图个原汁原味 哈哈

能用TSM？

CCCZZZ 发表于 18-11-25 15:04
能用TSM？

能啊 把车拖起来摆动 前轮跟着摆

这款车壳搞上去丰满很多，有肌肉感，最主要的是配色骚气