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IW05首拆以及静态结构评测

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胖熊熊

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发表于 18-5-14 13:10:05 |显示全部楼层来自：中国上海

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x496083245

论坛元老发消息

发表于 18-5-14 15:19:40 |显示全部楼层来自：中国湖北

我看结构以为是像京商那种开箱加电池就能跑的类型

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胖熊熊

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发表于 18-5-14 16:39:30 |显示全部楼层来自：中国上海

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longsun

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发表于 18-5-14 16:48:06 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东

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longsun

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发表于 18-5-14 16:50:47 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东

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x496083245

论坛元老发消息

发表于 18-5-14 17:34:09 |显示全部楼层来自：中国湖北

胖熊熊发表于 18-5-14 16:39
你见过下地能跑的ATM嘛

看着结构比atm简单一些

wing0wjyu

元老 Fans 发消息

发表于 18-5-14 18:29:13 |显示全部楼层来自：中国山东

几个月前就在论坛里看到这款车的谍照。国产品牌自主研发设计，不是一味的缩小大车，而且想要突出寓教于乐，还是值得赞赏的。看结构确实比较简易，期待下一步更详尽的评测~

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longsun

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发表于 18-5-14 18:51:04 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东

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wing0wjyu

元老 Fans 发消息

发表于 18-5-14 19:27:08 |显示全部楼层来自：中国山东济南

longsun 发表于 18-5-14 18:51
结构不简单二级传动齿轮箱。把底盘升到车轮中轴以上把重心部分放在下面才是低重心。4颗10440锂电池比 ...

单看楼主发的图片确实看不出你说的这些设计来，四颗10440电池对于这台130马达还是131马达的有刷车来感觉有些暴力，齿比很大？

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胖熊熊

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发表于 18-5-14 20:37:41 |显示全部楼层来自：中国

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