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存爷们 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 发消息
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13-1-30
发表于 18-4-27 22:26:33 |显示全部楼层
fans2015 发表于 18-4-27 22:09
我发现前桥好像是把直桥锯了?不得不说这个结构一下子就吸引了我,哈哈哈

嗯200块钱买了一对YOTA一代的车桥,因为我觉得这个外形最接近。拆掉转向杯还卖了50块。然后改短了前桥。帕杰罗真车也是这个结构。
存爷们 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 发消息
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13-1-30
发表于 18-4-27 22:28:17 |显示全部楼层
afcpk 发表于 18-4-27 22:26
模型不就是个折腾的过程嘛,累了就放下,来感觉了继续折腾,期待神作!

好的。绝对不烂尾。
fans2015 终极 Fans Rank: 18Rank: 18Rank: 18 发消息
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15-7-30
发表于 18-4-27 22:28:33 |显示全部楼层
存爷们 发表于 18-4-27 22:26
嗯200块钱买了一对YOTA一代的车桥,因为我觉得这个外形最接近。拆掉转向杯还卖了50块。然后改短了前桥。帕 ...

你是直接锯掉吗还是?锯口处怎么密封啊
存爷们 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 发消息
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13-1-30
发表于 18-4-27 22:32:21 |显示全部楼层
fans2015 发表于 18-4-27 22:28
你是直接锯掉吗还是?锯口处怎么密封啊

要改很多东西的,两边的狗杯要改短,从新切卡簧的槽,桥桶两段也要从新开孔。考虑轴承位置。反正挺麻烦的。
托洣 中级 Fans Rank: 5Rank: 5 发消息
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18-2-15
发表于 18-4-27 22:35:53 |显示全部楼层
姿态完美
fans2015 终极 Fans Rank: 18Rank: 18Rank: 18 发消息
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15-7-30
发表于 18-4-27 22:37:03 |显示全部楼层
存爷们 发表于 18-4-27 22:32
要改很多东西的,两边的狗杯要改短,从新切卡簧的槽,桥桶两段也要从新开孔。考虑轴承位置。反正挺麻烦的 ...

确实啊,刚看了视频,你这个姿态简直无敌啊!还想请教下你是在避震上做的功夫吗?
存爷们 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 发消息
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13-1-30
发表于 18-4-27 22:44:15 |显示全部楼层
fans2015 发表于 18-4-27 22:37
确实啊,刚看了视频,你这个姿态简直无敌啊!还想请教下你是在避震上做的功夫吗?

前面我还原了真车的扭杆结构,不是弹簧。仔细观察一下固定在横梁上的两根钢丝。后面就用了国产的板簧,适当的装了两片。

点点亮 超级 Fans Rank: 10Rank: 10Rank: 10Rank: 10 发消息
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17-4-13
发表于 18-4-27 22:45:27 |显示全部楼层
对于这种实力派必须点赞。
存爷们 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 发消息
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13-1-30
发表于 18-4-27 22:45:50 |显示全部楼层
fans2015 发表于 18-4-27 22:37
确实啊,刚看了视频,你这个姿态简直无敌啊!还想请教下你是在避震上做的功夫吗?

前面做个个心情件,阻尼器。

卢少 高级 Fans Rank: 8Rank: 8 发消息
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15-6-21
发表于 18-4-27 22:51:55 |显示全部楼层
这大梁真牛逼,太真了,前悬挂是扭力杆结构吗?
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