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田宫M07装车与总结

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Vango 论坛元老 发消息
发表于 18-3-30 02:46:41 |显示全部楼层 来自: 中国香港
油麻地桥底的遥控车场2月1号开放以来,被一众车友封为M车和三脚鸡(田宫T3-01)的天堂。普通257轴距的10车电房在这里确实没有M车来的灵活。忍不住心痒,买了一台田宫的M07回来。

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简单分享一下装车的过程:原车的十字螺丝还是算了吧……买了Yeah Racing 的钛螺丝套装。

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M07的齿差就是TA06的,上金属伞齿。

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涉及到可能漏油的部位,AE的绿油伺候。

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本来跟金属伞齿更搭配的是金属十字轴,但是在市场上转了一圈都找不到,只能用套件里的塑胶十字轴,但是套上行星齿轮后发现摩擦阻力巨大,转动十分不畅。400号砂纸打磨一轮之后直至行星齿轮运转畅顺为止。

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用灯光检查大法来检查防尘海绵是否到位。

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此处用了原厂的OP件,金属前臂码,可以提供4度的Caster后倾角。原来跟车的塑料臂码是5度的Caster。

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两个装好的前驱动轴,用了Yeah Racing的5毫米的六角。说明书上的那种先用车壳夹固定的方式实在太傻。

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轮到Camber Link的装配,先用稍长一点的M3螺丝攻螺纹。
说明书上指明拉杆中间要有2.5mm的空隙。好办,拉杆上直接套上2.5mm厚的戒指,简单而且精准。

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一对Camber Link完成。原本想按照很多车友那样,将两端的球头帽锯短,然后中间连上田宫3x18 mm 的拉杆做成拉杆长度可调的样式,但是考虑到M车只是一般娱乐玩玩,就不那么讲究了。(玩车十分钟,调车两小时……)

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动力采用Team Powers的黑皮猪马达,田宫黑猪一半的价钱,而且转速更高(24000 RPM 7.2V no load),相当于无刷13.5T。电调采用好盈1060有刷电调。

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一对转向拉杆中间上0.5mm厚的戒指,轻松搞定。

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原车自带CVA油压避震,但是塑料的避震桶身……还是用OP件M车大直径油压避震伺候吧。

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吸奶器除泡中……

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前后碳纤维避震架,MADE IN U.S.A.,其实田宫很多碳纤维件都是美国制造的,比如那些竞速车架的碳纤维底板。

悲剧的是……装上后发现OP的金属油压避震装不上去,因为这个这个避震架是给一般长度的避震器使用的,OP的金属油压避震是短避震器,要想用金属避震,需要OP件54790,些特……

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后臂码也是用了金属的OP件,什么垫片都不装,2度的Toe in。

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后轴装好的样子,照片里的塑料油压避震其实是从TT02 TypeS上拆下来的CVA油压,直接套上去。

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舵机采用SANWA的PGS-CL,看数据比SANWA高端的PGS-LH还要快一点点…… 接收机用SANWA的RX-472,搭配在一起可以使用到SANWA独门的SSL(SANWA Synchronized Link),实现所谓的“世界最快响应”。

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换个金属舵保,转向响应会更直接。

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电子设备安装完毕……

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大体完成,转向换了Yeah Racing的金属转向组件,比田宫原厂的OP件更划算。

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开始添加最值得购买的升级件——防倾杆。这是1.3mm的后防倾杆。

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1.3mm的前防倾杆。

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测量前Camber角度:两边都是-1.3度左右,用戒指大法给拉杆限位的精度还是不错的。

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测量后Camber角度:左右两边完美-2度,满意。

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为了用上金属油压,还得花钱,买了OP件54790,短避震器用的碳纤油压架。

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后部短油压架和正常油压架的对比。

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前部短油压架和正常油压架的对比。

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试运行时发现一个比较严重的问题,就是打满方向后前轮抖动的厉害,检查一下,发现C座上下两端的虚位大的吓人,所以还是用那招:戒指大法。原本想在C座上方直接垫一个0.5mm厚的戒指(黑色),发现有点困难。

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后面采用上下两端各垫一片0.25mm的戒指(蓝色),虚位基本消失。

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接着再运行,打满方向后前轮还是抖动,怀疑是轮胎的问题。T牌套装轮胎的精度实在是很一般(已经挑了两个最好的放在前轮)。上轮胎平衡器,简单用Blu Tack 戥胎(平稳运行是主要的,美观是次要的)后,抖动消失。

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以上,等着下地后看看有什么心得,再跟大家分享。
超级宝宝聪 超级 Fans 发消息
发表于 18-3-30 08:24:28 |显示全部楼层 来自: 中国
我的车架只换了三节棍,用电房热熔胎,和小伙伴摆个赛道,玩的很有趣



超级宝宝聪 超级 Fans 发消息
发表于 18-3-30 08:30:52 |显示全部楼层 来自: 中国
金属十字轴编号54311

点评

Vango  关键是买不到啊。 看照片,你用的是10车的轮胎……  详情 回复 发表于 18-3-30 14:16
YoungXue 终极 Fans 发消息
发表于 18-3-30 08:40:36 |显示全部楼层 来自: 中国四川
用心装车也是享受。
sanzo1121 终极 Fans 发消息
发表于 18-3-30 09:06:48 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
哈哈上周日去广华街找trx4还路过油麻地了,对香港密密麻麻的车场是真的好羡慕,期待楼主前辈续贴

点评

Vango  政府在油麻地建了一个免费车场,一时间不知道带动了多少香港遥控模型店的生意。  详情 回复 发表于 18-3-30 14:18
zaku 超级元老 发消息
发表于 18-3-30 09:13:23 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
我觉得m07有一个大问题,不能调210mm轴距,而很多经典壳都是210mm的(虽然跑赛道可能225最好跑,但210的壳漂亮啊)。

点评

Vango  我想过买M05,M06的,但是看到充满光泽的塑料件就没什么感觉了,好歹M07的底盘是混碳的。再说M07也是去年才出来的新车,据车友们说都很好跑。  详情 回复 发表于 18-3-30 14:24
dlok 论坛元老 发消息
发表于 18-3-30 10:17:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东
SANWA的PGS-CL舵机香港卖几钱?感觉呢只舵机好抵玩,支持SSR,又可以编程

点评

Vango  我买咗套装,包埋Program box,广华街6旧有找。不过唔系时时都有货。  详情 回复 发表于 18-3-30 14:20
发表于 18-3-30 11:23:55 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我就是想知道这些OP到底是原车价格的多少倍,丰俭由人啊.

点评

Vango  当然不包括电子设备……  详情 回复 发表于 18-3-30 14:29
Vango  原车800港币左右,全OP完了大概两倍的样子。  详情 回复 发表于 18-3-30 14:25
发表于 18-3-30 11:54:19 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
喜欢m07,太有趣了。
发表于 18-3-30 13:48:08 |显示全部楼层 来自: 中国
最近流行起来m车了,很有意思的小车。解决前轮抖动的根本办法是换三节棍。

点评

Vango  M07原车跟万向轴的,主要要做好轮胎平衡。  详情 回复 发表于 18-3-30 14:27
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