华鹰1:5油改电之旅

这台车不记得是09年还是10年买的，总共下地了大概五六次而已，后来一直静态搁置了，发动机本来就垃圾，加上排气口向上太TMD容易淹缸了，想想也快10年了，电动已经大势所趋，而且对比当年不管是动力还是价格都已经白菜的不行了，遂萌发了改电的念头，心动不如行动，开工了！
第一步：加工电机座和底板，L型铝型材用台锯切割到合适尺寸，上铣床加工，开好螺丝孔位！

第二步：加工电池座

第三步：其实改电本来去掉了原来的后轮碟刹拉线，想着用电调的刹车应该足够了，实际下地一跑立马发现不行，电调刹车完全刹不住车，只好又想办法还原原来的刹车，为电调腾出空间，去掉了原来的标准刹车油门舵机，现在还原只能用小一号的舵机，又加工了合适的舵机座。

总结下其实主体没有太大变化，需要加工的地方主要是电机座，刹车舵机座，改动原来的大齿轮到框架里面来，电池因为空间限制，没想着用锂聚，手头剩下的索尼VTC4的动力18650电池用碰焊机组了一块，3P2S，6000mah 2S,放电马虎，但是实际用起来还是很爽的！

电调电机是个套装3650和120A电调，200块真心便宜。到此基本完工，防倾杆打算找包胶轴承在加工个支架固定到电机座的底板上面就行了！欢迎各路大神拍砖，见笑，见笑！

好厉害

顶狼大，狼大威武，狼大牛B…

来自小飞机联盟的顶贴  厉害  厉害 有功力有心思

手艺人！

这配重，妥妥的

楼主，后面的设备叫什么？

A阿成 发表于 18-3-16 10:02
楼主，后面的设备叫什么？

微型铣床

做防倾杆的倾斜座

搞定