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TT02 Type S加硬

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Vango 论坛元老 发消息
发表于 17-12-17 11:46:01 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 Vango 于 17-12-17 11:59 编辑

几个月前TT02D Type S下场玩,损失一根狗骨,两个狗骨杯……翻开车底一看,满满的塑料味,没有碳强化的A臂,还是一撞就散的感觉。查了一下资料,把原本的塑料件换成碳强化的部件。注意这里的A臂(53928)比原装的A臂(51297)要短:
01.JPG


最近田宫除了TT02的白色底盘,号称也是增加了强度,顺手买一块回来:
03.JPG


原来的TT02大卸八块:
02.JPG


左边碳强化件,右边的是普通塑料件
转向杯:
05.JPG
前C座:
06.JPG
A臂:
07.JPG


金属中轴和接杯涂上Kyosho的抗磨膏,据老鸟说此款抗磨膏的优点是不粘灰尘:
04.JPG


装好的一个右转向,换了XV-01的万向(54515):
08.JPG


4°的Caster后倾角:
09.JPG
10.JPG


球头帽钻3mm的孔,变成开放式:
11.JPG

调整Camber,Toe-out,然后就能下场玩(zhuang)了:
12.JPG
speedsnake 论坛元老 发消息
发表于 17-12-17 12:53:19 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
同车绑定
小帕帕 论坛元老 发消息
发表于 17-12-18 12:13:39 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
情怀
turboliu911 论坛元老 发消息
发表于 17-12-18 16:30:50 |显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主的车真是漂亮
Realwang 终极 Fans 发消息
发表于 17-12-20 06:39:48 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这个也算是全op的tt02啦^O^
Vango 论坛元老 发消息
发表于 17-12-22 15:44:55 |显示全部楼层 来自: 中国香港
其实还漏了这一样,后座的混碳强化件(54570):
IMG-1562.JPG

说明书上的后座零件是八位的(19008170),我特么上哪儿找去……
simonlvchina 元老 Fans 发消息
发表于 17-12-22 18:16:52 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
op到这个程度,大油门时还有轴效应跑偏症状吗?
Vango 论坛元老 发消息
发表于 17-12-22 19:22:24 |显示全部楼层 来自: 中国香港
simonlvchina 发表于 17-12-22 18:16
op到这个程度,大油门时还有轴效应跑偏症状吗?

跑偏是肯定的,OP只是为了心情舒畅
疯狂的包子 终极 Fans 发消息
发表于 17-12-22 23:30:31 |显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
我四轮刹车的ff不服

头像被屏蔽
发表于 17-12-23 09:23:19 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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