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zhaoyunzhe123 长老 Fans 发消息
发表于 17-11-22 14:48:28 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山



勇士PLA 论坛元老 发消息
发表于 17-11-22 15:59:36 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
这能起到降低车身的作用吗?
zhaoyunzhe123 长老 Fans 发消息
发表于 17-11-22 16:20:16 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
勇士PLA 发表于 17-11-22 15:59
这能起到降低车身的作用吗?

就是把scx10一代车架改的面目全非,换k44车桥加手撸止推杆,下一步鼓捣半卡壳子
zhaoyunzhe123 长老 Fans 发消息
发表于 17-11-22 16:22:10 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
避震支架就是升高上支点来支持长避震,增加扭腰行程
勇士PLA 论坛元老 发消息
发表于 17-11-23 11:14:50 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
zhaoyunzhe123 发表于 17-11-22 16:20
就是把scx10一代车架改的面目全非,换k44车桥加手撸止推杆,下一步鼓捣半卡壳子

我是说你避震上加的那个多孔的东西
zhaoyunzhe123 长老 Fans 发消息
发表于 17-11-23 11:20:35 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
勇士PLA 发表于 17-11-23 11:14
我是说你避震上加的那个多孔的东西

那个是避震调节支架呀   避震角度  高低都可调
zhaoyunzhe123 长老 Fans 发消息
发表于 17-11-23 11:23:28 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
避震向上调节车身就降低了,但是得结合避震行程调,不然就是扭腰小或者车桥碰大梁
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