任何引擎在出厂的时候都是未磨合的!必须经过正确的磨合后,引擎才能有良好的功率和比较长的寿命。以下我们介绍最简单的磨合方法,引擎是装在车子上磨合的,不需要特制的磨合台。 清洗 清洗的主要目的是去除生产 ...
把引擎装在车上慢慢走的磨机方法,是一种非常快速的(也是懒惰的)方法!不过我也有用过这种懒惰方法,只是对付一般的练习用引擎!真正比赛赛车用的厂队引擎我会用以下的正规磨机方式.以下NovaRossi引擎厂提供给我的最佳 ...
发动机的"化油器上方进气口"有一块"海绵"高高竖起,这就是隔离灰尘 保护发动机的"空气滤清器"Air-Filter(俗称"尘隔)如图所示: 在你购买发动机(单独购买的发动机)时候,大多数都是不配有"空气滤 ...
我们中的大多数人都忽略了了解热火头的技术。当然,我们都知道引擎的启动和运作是离不开热火头的,但是除此之外,我们就什么都不知道了。事实上,对于引擎的总体性能来说,热火头是很关键的一环。 为了揭开有关热火 ...
模型车用的热火头与真车的火花塞是有明显的不同的,其主要区别是模型用的是长燃式的,即在引擎工作的时候,始终保持发热(启动时由外界电源点燃,启动后则由汽缸内混合气体被点燃后的温度来保持)。而汽车的火花塞是依 ...
使用超过Nitro20%的燃料会令你的引擎爆发力及动力更足更猛,而且对引擎的润滑性也有提高,冷却能力也加强了。所以在国际性的赛事中都规定使用超过20%的燃料! 如果使用低于20%的燃料,要提升引擎动力,就需要把主油针 ...
以下的文章提供了关于油料的几个争论的指引:您应该用多大硝基(Nitro)比例的燃料?而润滑剂又应该是多大比例,其成分种类又应该如何呢?您是否可以通过使用更高硝基的燃料获得更大的动力呢?您更换高硝基燃料可以不对 ...
调教好您的引擎,您就会在比赛中占的先机。引擎调教是油车中最重要的一环。但是这方面的知识不是那么容易掌握的,因此也使很多新手对此感到比较泄气。 化油器是引擎的心脏!引擎的其他部分是不需要调教的,除 ...
不管您的车架调教得多么好,或者在引擎座上安装了如何厉害的引擎,如果离合器没搞好的话,车子也不要跑得快。可以,我们之中的大多数人都没有试过拆开离合器,好好的研究。对于那些离合器研究得比较透彻的人,他们将 ...
遥控模型车的引擎,大多数都是"二冲程"的。当活塞向上升(压缩)时,为第一冲程,压缩了的油气混合物遇到炽热的火咀,产生爆炸。推动活塞向下,为第二冲程。二冲程引擎结构简单,马力大。但是要引擎实力得以发挥,必须 ...
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