自制大脚车避震限位器

字体:        | 上一篇 下一篇 | 打印

大脚车的设计,本质上重心是非常高的,过弯稍快就容易翻车。一个简单的解决办法就是限制避震器的行程。 在1比8越野车的地盘上这可以通过调节“下限螺丝”来实现,但是绝大多数的大脚车则没有这项功能。所以我们只能从避震器内部着手。
 
剪两条很短且长度相同的油管,套在避震芯上,紧贴避震活塞。油管具体的长度由您自己决定,一般来说5mm或10mm足以令车子表现完全不同。 虽然这样可能牺牲了一些离地距离,但是大脚车本身离地就很高,少一点未必是问题。而如果经常跑高速弯的话,这样修改提高的弯路性能是值得的。

 


查看全部评论(3) 最新评论

  • 删除 buhaoo (2008-11-04 21:39:31, 评 0 分)

    碰到大的障碍压缩到顶端的话避震机构会容易坏掉的

  • 删除 rainchsun (2008-9-23 23:35:27, 评 3 分)

    这个确实是很巧妙的办法!

  • 删除 wangxin198215 (2008-8-11 18:13:03, 评 5 分)

查看全部评论(3)我来说两句

-5 -3 -1 - +1 +3 +5