Savoya违规? 2.4G接收机的过热问题

我们仔细观察欧洲冠军Savoya的MBX5R时，会发现在设备舱一侧有很多小型散热口。很明显是为了冷却Futaba 2.4 Ghz接收机，设备盒上也有通风孔，以致里面进了很多尘土。Futaba 2.4G接收机的散热问题最近很出名，在欧洲锦标赛上至少有三个车手因为接收机过热而忽然停驶。

但是,EFRA的条例5.6 d标明车壳上只允许有引擎孔、排气管孔、前窗加油孔、开关孔及用于化油器调节的孔，那么Savoya的这些孔是否违规呢？