记录

好久没有写东西，最近在准备Lazer zx的补充完结篇，lazer zx-s 和lazer zx-s evolution

11-4-6 19:55

打算出yokomo works‘93 new、kyosho pro-x 日版NIB、两台ultima等

11-3-29 10:28

看到那些售价恐怖的静态车模，突然觉得玩RC的都是穷人

11-3-25 21:23

80's的绝版车价格随着通货膨胀一路飙升，我最喜欢的90-97的车子估计几年后也会如此

11-3-16 09:30

300台的lazer zx-s和两百台的lazer zx-s evolution，作为全球普及的大品牌，这种限量也和yokomo一样的夸张了关于这两台车故事很长，三年前知识浅薄时错过了一台NIB的zx-s，一直痛到如今。

11-2-23 13:35

不知道什么时候kyosho电越的数量扶摇直上超过了yokomo，虽然我始终是最忠于yokomo，无奈kyosho车架数目众多（tamiya笑了），因此也是无可奈何。不过在收藏中体验，yokomo、kyosho、associated、losi的确是相当出色

11-2-23 13:32

2WD里面超迷kyosho ultima，虽然我知道RC10还是最强的，又有新计划

11-2-12 23:08

一朝被复刻，万般成浮云。tamiya这招杀人不见血，因此，要收藏的话，买已经复刻过的吧

11-1-29 18:32

ultima的文章看来要写够3篇了，Trinity D&D版本，Ultima mid，Hot trick red ultima 版本，完全不输于rc10的一代名作，现在还差A&L的版本了

11-1-4 15:59

原来“控”这个字是很痴迷的意思，呵呵，out了。我是一个电越控

11-1-1 10:59

原来ultima有10台是很恐怖的，准备放一些吧

10-12-30 16:57

逐渐逐渐明白了NIB的意义，真是一种很执着的精神

10-12-26 22:40

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