5、 轮胎 吃饱饭回来,现在开始写轮胎。 都听坛子里说 狗胎狗胎,貌似很牛逼哄哄,其实狗胎只能算是仿真胎里面比较能爬的,但是实际和强爬胎比起来,狗胎就不好得瑟了。 强爬胎常用的就是HB ROVER ,PRO-LINE Chisel ,VOODOO和boss这类的小丁胎 HB ROVER胎很好,不懂为啥就是没货。原产的海绵太小,装起来支撑不够,感觉漏气了,视觉效果和抓地力会受到很大影响,换换海绵瞬间就满血复活了。 原产的海绵太小,装车效果大伙看看 基本是惨不忍睹。。。。 PL 的双段海绵可以支持,瞬间战斗力爆棚,唯一的缺点就是海绵价格也不便宜啊。。。。。 PRO-LINE Chisel 这个供货充足,我现在R1也用这胎,内部是记忆海绵很充实不用再更换了,当年的XR10 套装里面的胎也是这一款。 VOODOO和boss这类的小丁胎,大伙注意看胎粒基本都有进行不对称修剪,这样能提升抓地力。 尽管目前我还没撸过,看国外很多视频也是这个胎在狂撸,在石头上的表现力非常好,因为我平时玩的环境比较复杂,基本还是用HB和Chisel这样综合能力强些的。 然后为了提升抓地力,轮胎上打排气孔也是蛮拼的,其实这做法为了比赛我一定会用,平时娱乐爬爬的话,还是舍不得下手撸洞的拉! |
6、 轮毂 很快就说到轮毂了,轮毂的材质目前也还是那三种 尼龙 铝合金 碳纤 常见的HB胎和vp轮毂的组合! 按目前强爬的发展趋势,铝合金的轮毂应该会越来越少,因为同样的铝合金轮毂比同体积的尼龙轮毂会重一些。 如果你对轮毂觉得比较难选择的话,最简单的方法就是拿幽灵的原产轮毂出来,粘吧粘吧就能用了,我个人是比较不喜欢粘轮毂, 因为老是觉得东西粘上去就掰不下来了,对于我这样常换胎换轮毂的同学,选择一个夹胎的尼龙轮毂是个不错的选择。 一直觉的VP的接合器设计的最合理,可更换可长短改变很便捷,准备自撸碳纤轮毂的话,这个结合器是必备品! vp支援XR10的轮毂,铝合金材质,里面可以塞铜柱来配重,边上有螺丝可以锁死铜柱不掉出来,也有个牛逼闪闪的名字 叫做,左轮手枪轮毂,啪啪啪,有6颗子弹的哟! 接下去我们谈谈比较闪亮的碳纤轮毂,这个基本都是强爬在用,也没啥可以直接买到的轮毂,也许你花个几百就能来一套VP 轮 毂,但是碳纤的必须要有人帮你做,当然你也可以实现画好图纸,找人切割碳纤维版然后加以固定。 挡板,支撑,螺丝, 这是构成碳纤轮毂的基本条件。 按现在的条件做出这么很容易,画好图,切割好,成品到手后你就 拧螺丝就行了!下去的有时间我也准备撸几发轮毂出来尝尝鲜! 可以线切割吧,那就发挥想象力咯,啥好看上啥! 说实话玩强爬还是要动动手画画图纸,也许你话的不好,也许也会被人吐槽,但你画出来了,做出来了,你就懂的你要的是什么, 那里能改进,那里能提高,远比纸上谈兵的键盘党大神来的更有用。 |
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