发表于 17-8-1 09:11:13
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来自： 中国山东
发表于 17-8-1 13:58:13
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来自： 中国浙江杭州
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8月1日 晚上8点公布抽奖结果。 还没有 参与 答题的玩家 请抓紧了。 |
发表于 17-8-1 16:35:52
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来自： 中国山东
发表于 17-8-1 18:11:52
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来自： 中国江苏淮安
发表于 17-8-1 19:59:50
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来自： 中国新疆乌鲁木齐
发表于 17-8-9 09:04:19
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来自： 中国北京
发表于 17-8-9 10:39:09
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来自： 中国广东广州
视频很有诚意，车子拆解很直观，说实在，在玩车和拆装车之间，我更感兴趣拆装。看一个车是否用心就看他有多少是自己设计的，多少是抄袭的。从视频看出，车桥，这个最关键的部位是独立的设计，但是波箱方面还是用N20就有点失望了，130马达或者030马达（losi波箱结构）配上减速齿轮是这个比例最好的配置，但是所有厂家都省掉这步，直接用N20来代替，这样做确实可以节省成本，特别是人工成本，但是就不方便日后的升级改造，看来还要等后继有人了。
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发表于 17-8-9 11:22:06
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来自： 中国河南安阳
zj-bing 发表于 17-8-9 10:39 
视频很有诚意，车子拆解很直观，说实在，在玩车和拆装车之间，我更感兴趣拆装。看一个车是否用心就看他有多 ...
都说省电，那么小的马达能不省电么。。。
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发表于 17-8-10 01:53:35
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来自： 中国甘肃平凉
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