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zxcvb3t 终极 Fans 发消息
发表于 19-11-18 19:17:02 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
x496083245 发表于 19-11-18 18:24
这种级别的控也不存在质量问题吧,如果没有京商的老车,我推荐ex2。

同意,当初在EX2套装和DX5R之间选择。因为原来都是DSM2的接受选择了5R。。。可能是个人比较喜欢手感比较紧的控。。。5R的转向轮还是偏松了一些。。。
electron 超级 Fans 发消息
发表于 19-11-18 20:05:45 |显示全部楼层 来自: 中国上海
x496083245 发表于 19-11-18 18:24
这种级别的控也不存在质量问题吧,如果没有京商的老车,我推荐ex2。

好,谢谢!
clirong 中级 Fans 发消息
发表于 19-11-19 16:23:23 |显示全部楼层 来自: 中国上海
这绝对算是SPORTS系列的真爱粉了

点评

zxcvb3t  只是想知道SPORTS的潜力有多少。。。。结论应该是并没有多少23333.。。 不过比较讽刺的是我的MR03里面这两台好像是唯二能参加京商杯的。。。。其他的要么用了ATM或者其他厂的改件要么就是副厂ASF板子。。。。  详情 回复 发表于 19-11-19 17:09
zxcvb3t 终极 Fans 发消息
发表于 19-11-19 17:09:56 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zxcvb3t 于 19-11-20 00:07 编辑
clirong 发表于 19-11-19 16:23
这绝对算是SPORTS系列的真爱粉了


只是想知道SPORTS的潜力有多少。。。。结论应该是可以跟上,但是在电池方面会有要求。。。最后跑下来40圈比ASF的车会慢上2秒左右。。。毕竟只有2个MOSFET动力或多或少会有点影响。。。。

不过比较讽刺的是我的MR03里面这两台好像是唯二能参加京商杯的。。。。其他的要么用了ATM或者其他厂的改件要么就是副厂ASF板子。。。。
civicwong 终极 Fans 发消息
发表于 19-11-22 13:13:30 |显示全部楼层 来自: 中国香港
zxcvb3t 发表于 19-11-19 17:09
只是想知道SPORTS的潜力有多少。。。。结论应该是可以跟上,但是在电池方面会有要求。。。最后跑下来40 ...

如果規則是有刷馬達,那麼選EVO也是不錯的

点评

zxcvb3t  基本上打算土造EVO了,板子的价格可以接受,外加一个上盖基本上就改的出来了。估计会等我的ASF车螺孔彻底滑丝换底盘的时候动手。。。 Sports的车子还是打算保留下来的。。。半夜玩的时候也只有Sports跑起来因为反应  详情 回复 发表于 19-11-22 16:16
zxcvb3t 终极 Fans 发消息
发表于 19-11-22 16:16:19 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zxcvb3t 于 19-11-22 16:22 编辑
civicwong 发表于 19-11-22 13:13
如果規則是有刷馬達,那麼選EVO也是不錯的


基本上打算土造EVO了,板子的价格可以接受,外加一个上盖基本上就改的出来了。估计会等我的ASF车螺孔彻底滑丝换底盘的时候动手。。。
Sports的车子还是打算保留下来的。。。半夜玩的时候也只有Sports跑起来因为反应慢反而比较好跑。。。ASF或者MHS的车子基本要全神贯注才行。。。快几秒但跑起来要累不少。。。

civicwong 终极 Fans 发消息
发表于 19-11-22 22:15:22 |显示全部楼层 来自: 中国香港
zxcvb3t 发表于 19-11-22 16:16
基本上打算土造EVO了,板子的价格可以接受,外加一个上盖基本上就改的出来了。估计会等我的ASF车螺孔彻 ...

直接来一台EVO较化算,马达+珠差也是要钱的
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