TMWC 世界赛车辆细节及调整原理。

MOD组的成绩绝对不是一个级别的。。。。

要花多少心思来看明白？ 还是到北京老虎现场实地测试调节好。

比赛粘胎应该不能用胶水吧，是用双面胶吗

比赛的赛例是stock后驱组可以用gyro但公开组反而不可以，按常理来说公开组就是AWD的天下了。如果公开组是可以用gyro，用MR03加上快马达，在泰国这种半室外的高抓赛道上，感觉上有没有可能追上AWD呢？小仲在上次广州J2比赛用60T在公开组里打醬油也可以夾在AWD群中间。

kkbin 发表于 12-12-4 06:54
比赛粘胎应该不能用胶水吧，是用双面胶吗

必须粘胎 胶水！ 双面胶无用！

200sxsr20 发表于 12-12-4 08:50
比赛的赛例是stock后驱组可以用gyro但公开组反而不可以，按常理来说公开组就是AWD的天下了。如果公开组是可 ...

无可能和awd拼的，本来后驱和4驱已经不是一个级别！后驱如果还用mod动力，出错机会增加！

小仲 发表于 12-12-4 12:06
无可能和awd拼的，本来后驱和4驱已经不是一个级别！后驱如果还用mod动力，出错机会增加！

所以我放弃MOD比赛了
仲哥 我的AWD咱俩一起努力叫他出山把

小仲 发表于 12-12-4 12:06
无可能和awd拼的，本来后驱和4驱已经不是一个级别！后驱如果还用mod动力，出错机会增加！

所以就用现在1/10 F1的方式和思维, 动力比以前更大,车更轻,呔更抓,设定更转,但必须调试gyro来平衡。

现在的1/10 F1的速度和圈数,用更小的动力也可以做到和4驱电房油房一樣,1/12和1/10平路车就更不用说了。

当然MR03这也要看很多因素,赛道大小,什么地面,抓地力,溫度,都有影响。

以RCP为例吧,AWD就占不了什么优勢,重心偏高,车的整体重量,左右不平衡,驱动系統的阻力,全部AWD缺点都表露出来了。

京商出这台awd的目的都不是为了竞速。。。。是我们硬要它竞速而已。

78562058 发表于 12-12-4 11:38
必须粘胎 胶水！ 双面胶无用！

3m 171就行。。。。