新车（二手）作业，GS2.0后直桥短卡

看cyconxc大佬的视频入坑的，本身一直对奖杯卡车感兴趣，后来发现竟然有这种仿真结构的rc车。于是稍微学习了一下得知国内有批量做金属后直车架的，t-one 和GS。（尼龙车架不考虑因为感觉塑料，你懂的虽然尼龙相对更耐操）
第一个坑因为研究的不够透彻，当时有很多二手gs2.0在出，我却买了个图图短卡。买回来每天都在修车后来越看越觉得猪笼和地盘好奇怪，车头特别厚，底盘没有仰角，反正感觉很不仿真。就出掉了。最后有幸收到台二手gs，问了一下工作室才知道就是按cy的车做的。真是萌新必须要绕点路。。。不过这里必须要说下这俩车没有谁比谁好，只能说各有优点。图图的车底盘用料很扎实，gs2.0相对差一些。如果手里同时有这俩车就感觉很明显，图图的底盘件更厚重，gs的有点轻飘飘虽然都是铝合金。然后图图的缺点可能就是设计上，外观我不喜，还有传动件我坏了好多东西。gs的缺点可能就底盘用料，设计我很喜欢。然后转向的话gs很多人吐槽，但是我都玩过后感觉这俩半斤八两吧。
顺便问句这车用啥避震好点（pl那种买不起），卖家带的线径1.0弹簧避震撑不起车。
我入坑太晚，现在都没什么人研究金属车架后直桥了。希望能有更多人研究这个。

怎么不考虑origin4.0呢？

lo1olia 发表于 19-10-5 08:46
怎么不考虑origin4.0呢？

蜡包？

好车，多钱收的？

sung8600 发表于 19-10-5 17:26
蜡包？

对啊

lo1olia 发表于 19-10-5 21:01
对啊

蜡包也考虑的，不过这个gs便宜

哈利波特大 发表于 19-10-5 18:17
好车，多钱收的？

单车架900，乱七八糟一共花了两千吧

可惜现在 玩家DIY直桥短卡不是主流了。。现在是厂商介入的直桥短卡时代。。
我也是一路玩过来。部分车都玩了个遍。
这里随便说说玩家DIY的直桥短卡吧

最开始是RC4WD为SLASH开发的一套后驱直桥短卡的改件。那时候还是侧板结构。双层底板。

然后国内第一批改直桥短卡的是本地的一位大神SYPWORLD。不过他已经退魔了。他在RC4WD上的改件再加入鸿诺、禾宝等车的零件和自己CNC的零件，做出了一台G10 直桥短卡。  这个时候还没有猪笼结构的直桥短卡。虽然那时候HPI 1:12有个奖杯短卡，但是并不是纯后直桥的结构，虽然有刀臂，虽然有猪笼。

然后逐渐论坛开始有人DIY直桥短卡的套件了。短卡区的直桥短卡热开始升温。
我记得我第一套直桥改件是门小伙的，黑龙江的一位魔友，人挺好的，很实在。现在估计退魔了。。
他用尼龙做了一套基于SLASH短卡配件的侧板直桥短卡。。
做工很粗糙，但是价格巨便宜。。估计也是和他没有好工具好机床有直接关系。
然后腊包也推出了第一代的A10X 。基于A10短卡配件的侧板直桥短卡。
由于用料很好，精度很不错，加上颜值很好。这个短卡在侧板直桥短卡里面算很不错的了。
就是A10有些配件很不爽，比如漏油的大齿。

后来腊包也推出了A10X的升级款   A10X EVO 。在第一代车友的建议下，升级改良了一些地方。颜值和性能更加强一些了。

现在（其实是2年前），腊包推出了第一款空心管金属猪笼短卡ORIGIN 4.0      

其他所有金属猪笼短卡都是实心铁棒的，而他是用的空心管焊接。

最强大的地方在于其他所有直桥短卡几乎都是5KG左右的重量。

而腊包的短卡居然可以把下地重量控制在3.5KG内。这一点很厉害。
金属猪笼   直桥短卡   几乎全升级     能控制在3.5KG内。   还没有偷工减料。
现在这个车也是我玩的主力1：10直桥短卡
对于这样品质的一款短卡，果断PL避震器上身。
多说一下腊包这货出货量实在太少。好像卖车不是为了赚钱，好像只是在看有没有人买他的车。。
催他也懒得推新。。催个几年才推出一款新的是常态。。ORIGIN4.0也是天天催，催了5年才推出来的。。
狗日的。。钱生钱 全部用完了才出来。。


然后图图也推出了第一款直桥短卡猪笼的  基于LOSI SCT  1.0 为配件的金属猪笼短卡，但是我没拥有过，只知道很贵的。哈哈

随后图图还推出了  8车侧板直桥短卡   基于HOBAO 8SC为配件的直桥短卡。应该是所有短卡里面最结实的直桥短卡了。
但是样子蛮丑的，但是又那样的结实。。

后来图图也推出了  T  ONE   ，就是号称万把块一辆的猪笼直桥短卡了。
有幸把玩了一辆，在当时在来说已经是最仿真的直桥短卡了。
但是前悬挂行程很短很短。。
只看前面的话，有点像5头身。。身子长，腿短。。


然后是GS  ， 当时来看GS的用料已经算是不错的了。 前悬挂的设计也是不错的，避开了避震器。当时没想到TOE不同高度有变化。。
GS 1.0没接触过不太清楚。。LZ这台看上去是 1.0的
我的是2.0的。但是都是转向是稀烂的。。
试过PL的短卡转向，一般。
试过A10升级版的转向，也只是改善。

后来他又推出了  BAJA  BUG
这是一款后桥的沙漠卡车。很好看。
后发动机的位置是亮点，很仿真。
但是我没玩过。。

上面说了那么多，其实还有其他很多玩家都在DIY直桥短卡，只是我孤陋寡闻不知道而已。

不管是做成功还是失败，但是每个人做的都是在给直桥短卡界做出不可磨灭的贡献。

分享了经验，共享了数据，即便是喷车子，也是在提出改良的建议。

虽然玩家DIY直桥短卡已经有些落没，但是DIY的精神是永在的！







好了 ，我编不下去了。

群里来顶