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改造安装MR 02..再度挖掘

13-7-1 15:37| 发布者: rcfans| 查看: 8308| 评论: 34|原作者: ilg123

最近折腾MR03 折腾够了。基本没什么好玩的了。关键是手头有很多闲置的MR02 零件跟车。。于是乎。。。。折腾。。无止尽的折腾。。。

重新从头装一个车。很简单。但是要什么都按照预想的去装。需要点时间跟零件。。我用于翻箱倒柜的时间远远长于安装的时间。。。所以整理自己的配件。。真的很重要。。闲话少叙。开始装车。。

先转向组。 很多人觉得很简单。其实不然。KYOSHO 在亚洲有不下3个生产基地生产MINI Z。那么也就意味着。至少有3套。或者以上数量的模具。模具的磨损。开模时的差异。使用者的操作水平都最终影响着成品质量。。所以你简单的按照说明书装上。很可能是不顺的。。我今天浪费了点时间去尝试了一下。用这个日本产的灰兜。分别安装。1.原车携带的舵机架 2.AD BAND 上盖里携带的舵机架  3.透明超导车架里的舵机架 4.国产车里面携带的舵机架。。4种作为搭配。使用KYOSHO 黑色OP齿轮作为一个标准。分别安装。。结果发现。在前3个舵机架上。齿轮都相对顺畅。在国产的上。就明显的紧。。。但是用国产车携带的黑色齿轮(非OP) 就又顺畅了。。。。。呵呵。  我挑了个最顺的AD 的装上用。。
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舵机架搞定了。还有一个地方要做下小手脚。就是舵机保护器之前仲版说过的。里面要加个垫片增加一点硬度才好。我之前玩慢马达。不太觉得。最近开始换手绕了。明显的觉得舵保在捣乱。。于是拿当时给 416 WE多买的 3*5*1的垫片垫上。舵保硬了一些。但是撞墙也能正常打开。。保护齿轮。。  我不建议换金属舵保。我试过。不如KY自己的好用。  最后加上一点KING PIN油。 前半部分搞定。。。

PCB部分。我就用刷过程序的 2.4标准基板。没换FET..一个是懒了。一个3010带仲版的手绕比赛3场了。都没有任何不适。。也就更坚定了我犯懒的决心。。。内部。。就打完收工了。。。

然后开始收拾被我撞坏的 车架。说实话。很喜欢日本原产地的灰兜。。用了好长时间都没坏。这次要不是全速撞到死车估计也不会坏。我参考了下3R ATM的。2款。。因为身边都有。。。发现ATM的设计的更合理一点。有了应力点的支撑 接近第面得地方也铣下去了1MM 减少托底的机会。。3R就显得简单了一点。。但是更喜欢3R的镀层的质感。。于是ATM 的放弃。。装3R。。。切割车架的时候我先拿金属件比着划线然后切下去。 目的有两点。 一。有个支撑给金属下A臂。毕竟3R设计的没有ATM那么科学。 二。给自己参考A臂是否撞得变形了。我之前一直没有使用的根本原因就是怕金属的A臂变形。 那这个车一辈子都得大小弯。。安装的时候我特意先装上KING PIN 然后再锁紧螺丝保证两根Pin 绝对水平放置。。  别怕麻烦。。等比赛的时候车为你卖命的时候。你就知道付出是值得的。
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架子固定好之后装转向杯  部分。。我用3R的金属1°。够准够便宜。。撞坏了换不心痛。。至于限位杯部分。楼下的地毯我试过用4MM的会倾过头。车不安分。5MM的S弯转不到。。。所以兼顾两者。。4.5MM。。。。 弹簧式蓝色的ATM  MR02。比KY的绿色稍稍硬一点。测试完非常正点。。之前试车发现这个弹簧稍稍短 0。2MM左右。。于是垫一片0.2的垫片上去。。搞定。。。
最后一个特别要说的就是装C卡的这个位置。我发现所有KY的超顺PIN 都长一点点。。大概0.1左右。的间隙。但是我觉得通过PIN 把上下A臂紧一点的安置总好过晃晃荡荡的。。于是2*3*0.1的垫片 go go go..胎尺3R 金属0°。。胎尺盖。无数年前买车给的。。别浪费。。继续装上。。前部完成。。。。PS:ATM的带磁性的零件盒值得一买。。装车确实方便很多。。小螺丝小垫片什么的。。。看着就心情。。细KIN那收回来的垫片盒至今发挥重要作用啊。。呵呵
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然后就到了后马达架这里。我为了减少车的多余动作。车壳。跟后马达架都适当的降低了一点。KY的 扭腰板垫片非常好用。。推荐一下。。后马达座是PN 的94MM 要命的是。他是老款的V1,查查立柱会动。。不管他。。调整好。。502.。+螺丝胶。。。。这个就没什么可说的了。。马达是仲版的手绕。。珠差是KY 换KY 钛轴换KY陶瓷珠。。。不新鲜的东西了。不再多说。。最后就是查查这个部分了。。我自己试过GPM KY PN 以及ATM。。最后选择了ATM的钛板珠差。搭配升高金属座。ATM的查查片有个好处就是有含油槽。可以一天不用加油。还有就是ATM的这个中避震。。这个中避震还是真的不错。。加了之后出弯的油可以加的更重了。。。。。然后一台车就这么拼装好了。。。我打磨了一个缺口给计时器从车上取电。。其实从车架上焊一个也可以的。。但是总觉得这样关车。顺便关计时器比较好一点。。
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车架基本就OK了。。我自己试过不同牌子的修车台都不是很爽。。要么不够大。要么不够用。品牌我就不说了。。结果偶然发现 亚拓450的旋翼撑非常合用。。厚度刚刚好。又够硬。。非常正点。。然后就完工了。。大家拍砖吧。。呵呵最后是我今天征用的3张工作台。。

最后汇报下成绩。。车已经跑道5.7S大关了。。。差一点点就5.6了。正在充电之余写帖。。一会充好了冲成绩去。呵呵呵
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    最新评论

    引用 千喜兽 10-2-9 00:05
    改天要去你那里偷师了。。。。。。。02过弯真的要比AWD顺很多。。。。。。就是不会搞啊,呵呵
    引用 lpx1985 10-2-9 00:12
    又开始折腾了。。咳。。。
    引用 lcxhzl 10-2-9 01:21
    生命在于折腾。
    引用 千喜兽 10-2-9 08:47
    看楼上头像就像是比较能折腾的
    引用 NONE 10-2-9 08:56
    中避震。。。94MM马达坐。。。很纠结的两样东西
    引用 hjbmax 10-2-9 09:15
    你这个是高的优点专业了东西真不少。
    引用 zhousimeng 10-2-9 09:49
    小魏真用心,辛苦了,先顶后看
    引用 wawawa 10-2-9 09:49
    什么时候调awd啊
    引用 ilg123 10-2-9 14:19
    02 作业算是交了。。这周弄AWD吧。。。然后再弄MR03
    引用 小仲 10-2-9 17:46
    哈哈,不错,小魏对什么都很认真,这样才可以玩好车!!我就很懒了....装这些车基本都习惯一个模式装出来的...
    引用 zhousimeng 10-2-9 18:23
    我都不信你很懒。。。
    引用 速度改装 10-2-9 20:00
    楼主还玩电直?450的桨托
    引用 顺德威乐 10-2-9 20:09
    大赞,大支持!!
    引用 ilg123 10-2-9 22:33
    楼主还玩电直?450的桨托
    速度改装 发表于 10-2-9 20:00


    报告。。是的。我飞 450 跟 600ESP。。呵呵。。飞飞机。。。我的评价就是。。。:太刺激了!!!!!!   

    呵呵因为钱包瘪瘪的。。。飞机上天就心慌。。。哈哈
    引用 千喜兽 10-2-10 00:36
    报告。。是的。我飞 450 跟 600ESP。。呵呵。。飞飞机。。。我的评价就是。。。:太刺激了!!!!!!   

    呵呵因为钱包瘪瘪的。。。飞机上天就心慌。。。哈哈
    ilg123 发表于 10-2-9 22:33

    多摔几次你心就不慌了。哈哈,习惯成自然了
    引用 feng 10-2-10 00:37
    ATM这个磁性的零件盘是很正的,一直没舍得买。小魏放毒了。
    PN这个马达座的查查安装是很有问题,之前帮细KIN装车用过这个马达座,发现查查安装螺丝是固定死的,不能更换更长的螺丝,而且螺丝还是偏的。。。。。。
    我试下来觉得扭腰下面的那个垫片没什么用。用这里来降低高度,车会比较怪。后轮抓地力会减少。
    用后轴轴承位置的塑料圈调车高就足够啦。大概用到最低的数上来一格这样。
    引用 ilg123 10-2-10 03:23
    恩。这个马达座 有三个缺点。都是围绕查查立柱的。
    一。锁紧后很容易前后晃。。(V2已经铣出阴阳槽来解决)

    二。查查作用力传导到珠差这一侧。。极限的时候。难免会有大小弯。

    三。就是你说的。。既然是偏的。。。但是我暴力拆解后发现了。其实是可以拆的。而且结构很简单。PN是先用一个顶丝。(2mm 十字口)拧进去。然后套上一个车出来的立柱。3MM粗外径。内径是2MM的。。通心扣的立柱。但是有个问题就是这么细的壁厚。如果先打眼再车。很容易车断。我估计是先车到3MM然后里面用1.8左右的钻头打眼。再套扣。但是问题是1.8mm 的钻头钻这个东西肯定是要弯的。。所以开的洞估计就是歪掉的。再套扣自然也是歪掉的。。。然后就这样了。。。呵呵。我的办法是保留了那个顶丝。然后用2mm铣刀 铣掉里面的扣。然后用 603 厌氧胶粘死在上面。人工调直。。。

    至于第二个缺陷我是用ATM 的中避震来弥补的。 因为查查作用力先到右侧后传递到左侧。那么这个力是不在中心的。借助ATM得这个中避震。他是可以左右移动的。。慢慢试。在歪倒一个角度的时候,刚好2边的力相互抵消。 车也就好好非常多了。。

    马上PN 的 新94 98就来了。。再玩新的吧。。哈哈。这个就折腾到这。。反正是拿多出来的OP件攒出来恶搞的车。。能跑到现在的手感知足了,呵呵。有机会来北京玩。我招待。
    引用 lxn19890317i 10-2-10 08:19
    太必了...........顶了
    引用 6668060 10-2-10 13:29
    辛苦了,先顶后看

    查看全部评论(34)

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