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浅谈:TT01/TB02/TA05系列的选购以及RTR/KIT的取舍

13-6-23 20:58| 发布者: rcfans| 查看: 11413| 评论: 2|原作者: yst

近来发现又有不少新手觉得很迷茫,不知道该选什么车好,这里浅析一下。

TT01系列----TT01/TT01+LED/TT01D/TT01D+LED/TT01R

(TT01的虚位是很大的,不管哪个版本,都没有解决虚位大这个问题,要想小点虚位,换套金属转向系统上去就会改善不少)

TT01,TT01始祖版本。我觉得是时下最基本的入门级车种了,价格便宜。但是这是个价格陷阱!粗壮的弹簧避震,而且连基本的轴承都没有。换套原装tamiya避震,再加套原厂轴承的价格,跟TT01D差不多了!而且这还没完!TT01设计上的原因,会让你不断的升级这里,升级那里,你就准备好砸钱吧~

TT01+LED,TT01的带灯版。就是比TT01多了一套灯光系统,当然要将车壳改为带灯杯的车壳啦,晚上跑车自然好看很多,但是车架还是那个车架~

TT01D,TT01漂移版。我觉得要买TT01系列,至少要买TT01D,首先它比TT01贵不了多少,而且对TT01进行了一定的改进(其实就是改了几样其他车型里面的必须品),如下:可调拉杆、塑料油压避震、全车轴承、配套漂移胎、将原装的白皮猪马达换成扭力稍好的黑皮猪马达,价格自然比TT01贵点~

TT01D+LED,TT01D的带灯版,底盘是TT01啦废话,加个带灯光的车壳而已,又为TAMIYA的TT01系列增加多一个分支,无语~

TT01R,TT01的竞赛版本。可调拉杆、油压避震、全车轴承、金属中轴、还带一个高速马达(GT Turned),不过没有配车壳。现在也几乎绝迹了吧~

同系列内比较:
我个人看法是,最最最起码都要买TT01D版,不要被TT01原版那低价的毒药给骗了,OP件都不是便宜的!
至于要不要灯,如果是漂移版经常晚上玩车,要灯自然漂亮很多啦,但是这也意味着你要掏更多的钱!


TB02系列----TB02/TB02R/TB02D

TB02,原版的TB02底盘,设计上比TT01好不少,虚位也较TT01小不少。可调的拉杆、油压避震、全车轴承、金属中轴。其实就我看来,这些都是普通到不能再普通的设计了,不过拿来跟TT01一比较,马上可以显得高贵很多,唉~

TB02R,TB02的竞赛版本,不说了,保有量超少,现在估计有钱也难买到的车架。

TB02D,刚出来的车架,TB02漂移版。蓝色金属中轴、蓝色金属马达座、蓝色金属散热片、蓝色TRF避震(这个强!)、一个黑皮猪马达、换套电镀轮壳的漂移胎皮上去,再拿走车壳,就是TB02D了,换掉几样东西,价格翻倍。

系列内比较:
就我看来,TB02D的TRF避震是奢侈品,不是必须品,原装的TB02换套漂移胎就是一部不错的漂移车,何况原车都已经有金属中轴以及金属散热片,买了TB02顶多换上漂移胎和换个金属马达座就行,没有必要花大钱去追求TB02D。当然你很有钱,觉得TB02D很适合你,那我也没办法,买贵的吧,促进经济发展也是不错的。


TA05系列----TA05/TA05R/TA05MS

TA05属于中高级车架了,但是单纯就TAMIYA的皮带车而言,TA05应该只能算个入门级。等长皮带为卖点。

TA05R,TA05的竞赛版,本人对于此车所见所闻较少,不发表评论。

TA05MS,不知道为什么同样是TA05系列,MS版的皮带就是不等长(貌似四六分,前六后四),换了碳纤底兜和一堆蓝蓝蓝的金属件,算是一部终极OP的TA05了(但是皮带又不等长,郁闷!)~

系列内比较:
原版TA05的价格就是便宜(这是相对的)!当然其实如果OP起来的话,TA05MS的性价比可能更加高,不花大钱肯定买不到TA05MS版上面那堆蓝得耀眼的东东。其实就普通玩家而言,我始终是觉得买对东西很重要,买部TA05MS来跑街没有必要吧?


TT01 vs TB02

选择TT01系列的理由:
1. 款式多(是太多了)
2. 可以带灯,看起来酷(TB02除非自己改)
3. 漂移版比TB02漂移版便宜不少

选择TB02系列的理由:
1. 价格低(大家有没有发现TB02比TT01系列其实便宜?)
2. 设计好的多

小结:基于TB02的设计,我是绝对选择TB02的,但是无奈TT01系列的款式多,总能买到喜欢的系列,爱怎么搭配就怎么搭配,这里就使不少入门玩家面对抉择。其实最后的结论就是:如果你担心配件问题,不要买TB02;如果你更加追求性能,不要买TT01系列;如果你更加追求好看,只能购买TT01系列(或者买TB02加钱改,这也是个好办法)

TB02 vs TA05

在这两部车之间犹豫不决的,应该是想买部车跑街,觉得TA05不错,但是又担心开放式波箱容易入沙扫齿,TB02的封闭式波箱可能更加好,因为二者价格相去不远。我也说下自己的意见。TA05确实更加容易入沙,但是容易清除,TB02也不是完全密封的,绝对也会入沙卡大齿,清除很郁闷的(要拆6个螺丝!)

总的来说,TT01系列产品线够长,作为入门车目前还是长盛不衰,TB02系列可能面临停产,TA05则对于口袋较为宽裕的朋友来说是个很好的选择。
价格上TB02加多个带灯杯的车壳以及换套漂移胎的价格都不会比TT01D+LED高,而TT01D+LED的价格又在TA05之上,晕,好奇怪的价格,设计最差的车架价格反而是最贵的,晕晕晕~~~

补充一下一些小知识吧:相同电子设备的情况下,什么车架的速度都是差不多的,不要以为TA05一定会比TT01快很多,但是在了高速区域,TT01就显得力不从心,因为车架本来就不是设计来承受高速的,TB02其次。


关于RTR以及KIT版的取舍

RTR少了装车的乐趣,多了省下来的时间。

其实RTR确实便宜没错,但是你买到了什么呢?就田宫而言,多了一块NiCd电池,一个简易的充电器,一套无法再普通的AM遥控器。

这些东西要来干嘛呢?NiCd电池和充电器不换掉,不是你玩车,是车玩你。日后换车,那个配套的遥控器有用吗?

所以,我的建议是,不要想着你买RTR版省了钱,事实上是在浪费钱!除非你日后真的不会往高级的RC走吧,或者你只是钱多,想随便买个玩玩,烂了扔掉,或者送人,那就没所谓。

而KIT版,买了车架,再买一套好设备,日后车架已经应付不了你的操车技术的时候,随时换掉,电子设备则可以继续为你效劳,避免了重复投资,对不?

以上个人愚见,希望对正在迷茫中的朋友有所帮助^_^

[ 本帖最后由 yst 于 2007-11-21 05:44 PM 编辑 ]

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    最新评论

    引用 熊猫ALTEZZA 12-3-28 20:04
    一直没关注田宫的车  现在学习了
    引用 马环宇 12-4-18 21:35
    学习了              

    查看全部评论(2)

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