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保护好马达,请搭配好齿比,请勿过热,过热不仅是转子退磁这么简单

13-6-23 20:50| 发布者: rcfans| 查看: 10070| 评论: 59|原作者: yst

刚才有朋友发帖问转子退磁的问题,我单独发一个帖子说一下。就是上周三八节的晚上,我跟好盈刘工,马达工程师魏总,代理小车吃饭的时候,聊了一个晚上的全是马达的问题。

其实就是过热,转子长期工作在高温下,会令转子高温而退磁。而退磁不是高温引发的唯一问题,高温还会引起线圈的问题,就是漆包线绝缘异常。根据魏总的描述,就是漆包线高温后,表面的绝缘漆会出现极细微的孔型裂纹,导致线圈间会出现轻微短路,这种短路很难测试,但是很容易看出,就是漆包线的颜色会由新时相对浅的铜色,变成比较深的褐色,很好区分。线圈有问题之后,会导致马达的发热相对以前更大,而且耗电会更高。

当然,转子退磁很容易测出,退磁比较严重的,磁力比较小了。

好盈马达出厂时就有2种搭配,小于等于8.5T的马达,出厂都是标配强磁转子,因为这种马达竞赛用得多,需要更大的功率以及扭矩。而10.5T以上用的是标准磁力转子,相对8.5T以下的来说相对弱一些,目的是转速可以一定程度变高,线性更好。

另外提及一个大家的误区,大家一般认为高T数马达的扭力高,其实是错的,马达T数越低,其扭力,转速,功率,耗电,都会越高。而漂移之所以选用8.5T或者10.5T或者更高T数,一来是由于高T数省电,二来扭矩已经足够,其实也不难理解为何一些玩家认为10.5T在追走时不够爆的话,换个8.5T就足够了,因为8.5T的扭矩更高,当然,这个还涉及到齿比搭配的问题,适合齿比范围内,低T数的扭矩更大。至于齿比的搭配,我之前已经说过了。
http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=398561


So, 注意不要过热,基本不会有问题。已经过热退磁的,基本上整个马达都是要换掉的,光换转子无法解决绕线绝缘问题了。

因此,注意马达不要过热是关键。
不过热标准:正常玩完之后,手能一直长时间放在马达上,即为不过热。

注意,小姨子照片来了

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此人乃好盈工程师刘工,照片拍于2013年泰国TITC电房比赛(别人小姨子在旁边不解释,至于是不是ladyboy我不知道
未命名.jpg

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  • 发表评论

    最新评论

    引用 wangyong8877 13-3-15 18:50
    什么???余总。这个是你小姨子还是别人的小姨子?
    引用 vollyl 13-3-15 18:51
    小姨子真漂亮。。。
    引用 xmai 13-3-15 18:53
    q青蛙技术贴 顶一把
    引用 eddiexu 13-3-15 18:56
    q青蛙技术贴 顶一把
    引用 huang91sheng 13-3-15 19:00
    蛙总的得顶呀,还有我也是冲着小姨子来的。
    引用 lufanfan_007 13-3-15 19:04
    小姨子不错               
    引用 瓶装牛奶 13-3-15 19:05
    我是来看图片的。。还看蛙总那个万年不变的小青蛙头像。。

    学习了。。退磁是否更多的存在于有刷电机?  无刷电机其实也会退磁的。。?
    引用 deax 13-3-15 19:07
    桃哥的科普贴,要顶
    引用 莼白 13-3-15 19:08
    强帖留名,颠覆了一个概念,
    引用 wangliangfu123 13-3-15 19:14
    又科普了~    噗                     
    引用 X可乐 13-3-15 19:15
    这个要顶一下。学习,学习。
    引用 daijian110303 13-3-15 19:21
    顶蛙总,新人学习了!顺便说句,这个小姨子很诱人!
    引用 珈玛 13-3-15 19:27
    必须顶。。。。。。。
    引用 maybachcs 13-3-15 19:29
    顶一下顶一下
    引用 jy03798417 13-3-15 19:39
    这个必须顶一下。
    引用 fldslh 13-3-15 19:47
    学习了,我一直以为T数高的力气大。。
    引用 阿阿道夫 13-3-15 20:14
    其实我更喜欢2013 TITC 小车旁边的那个美女,话说小车也很英俊啊!!
    引用 黑着眼眶熬着夜 13-3-15 20:22
    又见蛙总技术帖。
    引用 张笑天 13-3-15 20:24
    学习了。。。。。。。

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