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小谈到底是Flux，Erevo还是Summit好

13-3-3 16:23| 发布者: selina| 查看: 28739| 评论: 522|原作者: xuejunjie001

总是看到有新手进来就问到底这三辆顶级娱乐大脚哪辆更好。
其实我觉得这样的问题就是很让人无奈的！首先得了解你自己需要什么的大脚，虽然都是大脚但是大脚里面还分很多种类的。
搞清楚了，是娱乐级别的，有些人搞不清楚什么是专业赛车和娱乐级别的大脚车。你要专业去比赛的，就不应该来看这个帖子。

HPI savage flux hp（简称大F），是大脚里面最耐操的，也是相对在1比8的大脚里面最坚固的。加上青冷的进口尼龙防滚架就是锦上添花，配件和op相对多很多。避震行程很长并且性能也很强，能高速通过很多崎岖路面，很多玩大脚的玩家就是因为这个车子能高空弹跳着陆且不触底由避震吸收撞击力。大F最高速度在6s情况下能过百公里，但是极易翻车，因为重心偏高，但是姿态优美，原地后空翻是它的强项，目前任何能空翻的车子里面大F的空翻是最完美的也是最轻松的，到目前为止！抬头，那就太EASY了。同时，大F拥有目前所有8车里面最大的电池仓，能放下目前最大容量的豹牌2S 10000毫安40c的锂电池，具有超强的续航能力！
http://v.youku.com/v_show/id_XMjc0ODk5NzI4.html

Traxxas E-revo简称大E，分有刷和无刷，有刷是双马达，极速大概在50km左右，除了速度上面的区别意外它的轮胎接合器是14mm的，别的其余都和无刷是一样的，因此会有很多明智的朋友买有刷的，卖了原车送的两节镍氢电池和动力之后加一些钱买一套无刷动力！价格也就在4500以内（原厂无刷在5000+），大E是1比8（官方称1比10其实甚至大过1比8的大F）大脚里面速度最快的，主要表现为，动力同样6S情况下，大E能在极短的时间内提速，且再高速下，很稳紧贴地面，看图片就可以便知一二。加上大E的的尾翼，有强大的下压力下，在地面上我们常称之为“贴地飞行”，我自己的大E测试过最高时速已经超过了118km，且未全油门。同时与大F不同的是，大E的避震系统是卧式避震，卧式避震最早起源与F1赛车，该避震具有更低的重心，减少外露的阻力，方面隐藏的优势。到目前为止，下面的国外的玩家已经将车子改到90英里每小时折合公里就是140多公里了。这个速度应该仅次于xo-1吧。别拿别的什么专业跑速度的车子来比，我这里说的只是娱乐级别的大脚车！！
这个就是大E的特点--快速、稳。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTA4ODMzNTI0.html

Traxxas Summit简称大S（不是台湾那个哦），大S只有有刷动力。原厂极速大概在40km左右，可以有低速挡-高扭矩和高速挡-低扭矩，也是目前世界上在量产的rc界唯一有分攀爬低速挡和高速双档位的模型车，同时还有差速锁，就是让四个轮子同时转动保持一致的速率。这车子同样是采用了卧室避震但是，避震行程比大E要长的多，因此车身要高至少一倍以上，它的优势就是极强的通过性，加上它的极具抓地力的超大攀爬胎，这个胎要说一下，直径长17.5cm，宽10cm，皮胎非常柔软，应该也是目前为止所有轮胎里面最柔软的，这样的优势就是在攀爬时候具有更大面积的对地形的抓地力，但带来的弊端就是在一些车友改无刷之后这个轮胎在高速上容易破裂甚至爆胎。据测试，根据避震出厂设置，该车可以一轮踩在600ml的可乐瓶（竖着),且其余三轮保持在地面上的状态，这个是何等的通过性啊！！在陆地上有极大的通过性的同时，大S还能下水，在水上行驶，只要做好电子设备的防水措施，车子除了上天，其余的上刀山下火海都是无敌的。有句话来形容summit，那就是“大脚中最能爬，爬车中最能跑”，尤其是在升级到无刷之后……
别拿强爬来这里比。有人说强爬能秒杀大S的攀爬，那我要说在无刷之后大S是强爬速度的n倍，能跑能爬能跳能拉能下水，你强爬可以吗？！
http://v.youku.com/v_show/id_XMTExMDgyODQ0.html

好了关于三辆顶级的娱乐大脚车的简单阐述和对比，你应该有了一个比较清晰的认识了吧。下面就是图片的的对比。所以根据你自己的需要选一辆适合你的车子，世界上没有最好的车子，只有最适合自己的车子。如果你觉得三辆都是你想要的，那么就像我这样收集起这三辆大脚模型车中最具代表性的，也最具性能的HPI savage flux hp、Traxxas E-revo和Traxxas Summit吧。
如果有需要补充的，楼下继续添加。

最后祝大家新年快乐！！！

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