5月的北京阳光明媚，持续而温和的东南风将雾霾吹散，HPI BAJA ENDURANCE CHALLENGE就在这样一个天气晴好的周末（5月26日/27日）举行。  5月26日为APACHE挑战赛预赛和决赛（8分钟）以及BAJA耐力挑战赛练习赛和预赛（1小时）。5月27日为BAJA耐力挑战赛决赛（计划6小时），由于AMB线路被翻车BAJA击中发生故障，以及场地洒水车陷车，实际进行时间为2小时。 此次耐力挑战赛在位于北京怀柔的锐思赛车学校内的SRC赛车场展开。SRC赛车场是由北京SRC超模俱乐部专为1：5大比例车辆筹划建造的车场，平均赛道宽度达12米，路线设置较为简单，使得操控较为迟钝的大比例车辆能充分享受高速通过的畅快感。操控台由集装箱改造而成，通风、遮阳效果良好，视野宽阔舒适。目前车场的PIT位、收车发车区、喷淋设施仍在完善中，HPI BAJA耐力挑战赛是在该车场举行的第一次盛大赛事，车场全体工作人员、主办方和前来参加赛事的车队以团结、协作和必胜的信心，克服各种困难，顺利完成了比赛。  对于这样漫长的比赛，谁能在场上的时间最长，谁就能获得最终的胜利。大部分车队已经参加过2011年BAJA耐力挑战赛，积累了丰富的经验，因此今年的完赛率大大提高，仅有一队在预赛后因故障退赛，一车队在决赛开始时退赛，有7支车队跑到120圈以上，最终完赛的车队有6队。其中冠军车队实现了233圈的惊人成绩，总行走长度达到了约70公里！在此特别感谢以下参赛车队（或队长）的支持：
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