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满足CROSSRC BC8小铁粉的愿望 持续更新

20-3-27 04:14| 发布者: rcfans| 查看: 3613| 评论: 11|原作者: 樂樺

小铁粉经历过自己安装第一台BC8,对这车的安装过程,细节调整,喷涂的研究等等等等..........始终追寻不到自己心中的BC8

在这年期间无数次询问,无数次默默的等待........希望我能帮他完成一台他心目中的BC8........好吧帮你完成你第二台心中的BC8吧

在rcfans这个平台上给你记录下你的BC8一切的一切让你好好保存

铁粉心目中的BC8
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巨大的包装盒桌面放不下了
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首先准备工具说明书
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避震器,灌油组装
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磨盘,脱钩机构少许打磨加入润滑油更加顺畅
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轮胎安装其实很轻松毫无技巧,但是8只有点繁琐
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    最新评论

    引用 我每天都有空 20-3-26 17:27
    关注
    引用 lxl714661186 20-3-26 17:58
    你是专卖cross的吗?tb店铺叫啥名呀?
    引用 改名都沒自由 20-3-26 18:50
    lxl714661186 发表于 20-3-26 17:58
    你是专卖cross的吗?tb店铺叫啥名呀?



    引用 lxl714661186 20-3-26 19:02
    改名都沒自由 发表于 20-3-26 18:50

    谢谢啦
    引用 dzjam 20-3-28 08:29

    Yeah
    引用 mhy6666 20-3-29 11:06
    坐等更新
    引用 樂樺 20-3-30 14:18
    本帖最后由 樂樺 于 20-3-30 15:04 编辑

    二代GB-II波箱波箱,有人问有啥不同,据我了解2个重点

    1.波箱内固定轴承的位置更加吻合轴承压更稳
    2.输出轴原本有2道E扣固定方式,由于轴开了2道口导致偶发性激烈操作有机会断输出轴,改进后取消E扣方式,直接改用铜片定位,消除了短轴的隐患
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    虽然出厂已经通过大妈们的调教齿轮间隙以及马大螺丝固定,还是检查一下稳妥,毕竟我们是玩家.............凭经验我手上这个就再把齿轮间隙调紧一点,放入更多的膏状润滑油
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    随手拿出个电池直接通电让润滑油均衡跑到每个齿轮上,同时也检测听听马达齿间隙是否合适,最重要同时也要检测一档二档切换的顺畅度
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    开始安装点金属件部分,波箱
    高配版本附送一个14T 的齿轮想玩高速的朋友可以更换,或者开山斧1800kv的朋友也可以换这个马达齿
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    经常有人说标配版本与高配版本最大区别在哪里~?看下图就能一目了然了

    除了内齿轮相同以外,下图所见就是标配全是塑料件,高配全是铝合金CNC零件,而且高配版本也包含一套同样的塑料件
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    前转向系统
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    引用 樂樺 20-4-9 15:12
    金属摆臂  波箱组合完成上车架
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    由于舵机暂时未到手上所以先搁置舵机反面的组装其他先安装
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    车架实在没什么可装了都在等舵机到位,先把车壳的磨具线切掉打磨掉

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    引用 顾嘉杭 20-5-15 15:13
    咋不更新了?
    引用 ranboon 20-5-24 22:46
    顾嘉杭 发表于 20-5-15 15:13
    咋不更新了?

    老板在搬家
    引用 樂樺 20-5-25 00:23

    哈哈哈,小伙伴看到我搬家,心凉了

    查看全部评论(11)

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