多轨道站台、双跨吊悬索桥、按钮密密麻麻的控制台、“夜幕”下壮观的高铁存车场……这套占地400平米的高铁微景观十分精致而逼真。800多个日夜,港人邝志广从设计、采购到加工、拼接,一点一点地把心目中的高铁蓝图变成现实,向中华人民共和国成立70周年献礼。 六十岁的港人邝志广(邝先生也是咱们RCFans注册会员)是这套高铁微景观的设计者。伴随着模型摩擦轨道的声音,一列列“迷你”高铁从站台出发,在占地400多平方米的微型轨道中穿梭自如。放眼望去,从高铁车站、高铁存车场,再到列车控制台、双跨吊悬索桥等设施,这一高铁微景观制作精致,功能一应俱全。一旁的控制台前,邝志广一边熟练地拨动控速杆,一边通过眼前的视频,实时观察列车运行情况。这位在莞创业十余年的港人,历时2年多,独自完成了这一大型高铁模型的制作。他将高铁作为制作题材,赶在国庆节完成了模型的设计、素材采购与加工,为新中国成立70周年献礼。 2000年,邝志广从香港来到东莞,开设了一家印刷厂,并频繁地在两地之间往返。短短的十余年间,城市飞速成长,他也成为科技发展、民生改善的见证者之一。其中,让邝志广引以为傲的,便是中国高铁的建设与发展。“从没有技术、引进系统,到建立了自己的高铁技术和系统,我见证了中国高铁的发展。” 邝志广说,中国越来越多城市接入高铁网络,地方经济因此得到发展,广大市民的生活得到巨大改变。高铁还走出了国门,成为中国对外的一张闪亮名片。 虽然模型里的大部分零件可以通过网点、实体店购买,但由于制作过程涉及到电力、电路、机械、建筑、金属切割、美工等多个领域的知识,对于没有经过系统学习的邝志广来说,难度不小。为此,邝志广边学边做,两年间,他经常独自一人在一层700多平方米大的车间内,从早上八点钻研到晚上八点,一步一步地制作这座微景观。 上月,在新中国成立70周年之际,邝志广终于完成了这一高铁微景观的制作。纵观这座微景观,设计处彰显技术和智慧,细节处见匠心。记者获悉,邝志广自行设计出一套高铁运行的控制系统,控制高铁列车行走、变速以及停靠。每辆动车内都有安装了红外线自动防撞系统,列车与列车之间会有一个7秒的危险警示距离,一旦两列火车距离过小,后面的列车将会自动停车,直到安全后再继续行走。这一套运行的控制系统涵盖了20多个开关按钮、上百条电线、20多组LED灯,背后是邝志广对于模型制作的热爱。 邝志广早年从香港来到东莞经商并在此定居,谈到近20年来奔走香港与内地的感受,“有战略眼光,更要有爱国情怀”是他对自己从商的期许。这些年来他亲身感受了香港回归后实业在内地的突飞猛进,正是深化改革、扩大开放给他和公司提供了最好的环境。明白互相成就的关系,港商们更愿意与处于“进行时”的改革开放同频共振。他表示,东莞已经成了他的“第二故乡”,生活在东莞让他感觉很舒服。近年来,东莞在交通、民生等各方面也有了很大变化。邝志广认为香港内地一同进步发展为全体国人所乐见,香港的全面发展与国家的繁荣休戚相关,希望更多港人通过高铁微景观,了解中国的发展变迁,感受到祖国的日益强盛。他还表示,希望通过自己的作品,让更多的年轻一代知道,祖国在变得强大,每个人都应该心怀对祖国的热爱。想参观该高铁微景观的单位或个人,可以联系邝志广进行预约,据介绍,此前还有深圳的学校专门组织学生来东莞参观这套高铁微景观。 对于这件巅峰之作,老人还有更大的期许:希望能够在万千模型爱好者当中找到合适的搭档,把祖国的大好河山制作成模型,与自己的高铁模型融合在一起,呈现一幅真正的高铁微景观。 |
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