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GPM 推出 TRAXXAS 1/7 UDR 升级件

18-5-25 16:57| 发布者: rcfans| 查看: 5542| 评论: 17

T厂的UDR车型可以说在短卡界里异常火爆,各位车友好多没赶上第一批到货。现在货源已比较充足,想买的基本也都拿到手了,GPM现在正在陆续开发此刻车型的升级件,先上几款让大家了解一下。

一  荒漠猎豹款铝合金后下龙骨
产品特性:
1.铝合金材质,整体加粗设计,更加坚固
2.多孔位设计,可调节避震角度,最大可调节至接近90度垂直角度,增强避震对车子后部支撑力(豹头向前)。也可左右反转安装,减小避震倾角(豹头向后)
3. 底部镂空设计,即可减轻重量,又可防止龙骨槽积存砂石磨损避震球头和波脚
4. 两端采用不锈钢波仔,不锈钢固定圈及不锈钢螺丝,增强其耐磨损,耐侵蚀性
5. 波仔固定方式也由传统冲压式更改为螺丝锁紧固定,固定性抗震性更强,波仔不会轻易跳出

二 铝合金前上A臂
产品特性:
1.铝合金材质,稳定性更强
2. POM科那设计,减小虚位,韧性更好,可以避免金属对原装塑胶件的直接磨擦
3. 立体感的CNC加工线条,外观看起来更加美观
4. 波仔及其固定方式与龙骨相同

三 304不锈钢前转向正反牙可调节拉杆
产品特性:
1.不锈钢材质,更加坚固,耐侵蚀,耐磨损
2. 正反牙可易调节式拉杆

四 304不锈钢后上龙骨正反牙可调节加粗拉杆无波脚款(配合原装波脚)
产品特性:
1.不锈钢材质,更加坚固,耐侵蚀,耐磨损
2.正反牙可易调节式拉杆
3.加粗设计更加坚固,由原装4.2MM加粗至6.5MM

五 304不锈钢前后防倾架支撑正反牙可调节拉杆
产品特性:
1.不锈钢材质,更加坚固,耐侵蚀,耐磨损
2.正反牙可易调节式拉杆

其他部位也在陆续开发中,给各位带来不一样的升级!!!  GO GPM!!!
选购请进入
http://pengyoulai.taobao.com
http://www.gpmracing.com.hk

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  • 发表评论

    最新评论

    引用 meiweihua 18-5-30 11:27
    你们不怕被封吗,看看就行了,别堵人家挣钱,人家可是交保护费的
    引用 lock 18-5-28 07:07
    rpm这钱挣爆了。
    引用 壹柒年陆月叁日 18-5-27 15:29
    能不能出个前摆臂限位装置!
    引用 瓶装牛奶 18-5-27 12:56
    感觉这些OP件不好看。。还是期待下RPM的下摆臂吧。。
    引用 白小纯 18-5-27 08:29
    拉杆可以有,其他都是渣渣!
    引用 250527437 18-5-26 22:06
    换完金属烂地盘 底盘跟摆臂 看你们怎么衡量
    引用 只玩国产车 18-5-26 14:14
    研究研究如何强化下摆臂吧,看到不少断的了
    引用 xiaoxinzhu 18-5-26 11:25
    花钱买个遭罪。
    引用 JOEWU 18-5-26 08:01
    挺好个车一下档次下来了
    引用 我每天都有空 18-5-25 23:48
    下摆臂加强件呢
    引用 小张哥79 18-5-25 22:45
    水墨映人: 都是无关痛痒的升级件。。。。金属下A臂,底盘前中部连接加强件,转向组件,这些重要的一个都没见动静。。。
    看到要金属下A臂的就知道都是小白。  下A臂换成金属的,你打算撞车的时候金属下A臂不断,然后拉坏波箱修理波箱是吗?
    引用 a82923651 18-5-25 21:54
    那个刀臂...本身仿真的车 这样一搞变身玩具
    引用 zjingjun 18-5-25 19:14
    出台素车然后再出升级件卖
    引用 HippoDD 18-5-25 19:06
    哈哈…好重……
    引用 nkorls 18-5-25 17:35
    智商税来了,小白们快来交税了
    引用 nkorls 18-5-25 17:35
    都是降级op,专坑小白
    引用 水墨映人 18-5-25 17:29
    都是无关痛痒的升级件。。。。金属下A臂,底盘前中部连接加强件,转向组件,这些重要的一个都没见动静。。。

    查看全部评论(17)

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