FID推出液压刹车版本前轮转向杯给LOSI DBXL汽油车使用。这是一个颠覆性的设计方式，为试图可以安装4轮液压刹车系统为此重新开发了这个新的转向杯，增加了液压刹车的安装孔位，可以安装市场上BAJA车型的碟刹装置，再此同时标配CVD驱动杯以及加长结合器，升级了5mm的轮胎固定销钉，转向连接处均采用了轴承设计方式，更好的提高了转向性能，转向拉饵与转向杯连接采用3点连接，稳固牢靠。
  升级的5mm销钉  转向机构采用轴承方式旋转  零配件的组合，这些都将配套于这套转向杯中  安装效果图如下    |
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